北京
來源：市場資訊
（來源：中鐵特貨）
近日，一輛裝載4臺大通牌大尺寸國產汽車的JSQ5型車從王家營西商品汽車物流基地駛出，這是JSQ5型車在中老鐵路上首次發運，標志著大尺寸國產汽車可以搭載中鐵特貨商品汽車運輸專用車走出國門，進入東南亞市場。
為保障JSQ5型車順利完成裝車，昆明分公司經營部門協同調度，協調路局調度所、車站提前扣車。經營部現場人員按規定對待空車內部、車門進行檢查并通知車站列檢檢查車輛走行部位，確保出境運輸裝備安全。裝卸企業按經營部要求，在基地待發區提前備車并核對VIN碼、檢查待發運商品汽車備品，做好海關查驗前準備工作。裝車時經營部與裝卸企業派專人現場盯控裝車順序與裝車作業安全。經多方協作，首個裝運中老商品汽車的JSQ5型車成功發運。此次發運不僅是昆明分公司在中老項目上的新突破，也是為后續大尺寸國產汽車“坐火車，出過門”打下堅實基礎。
伴隨2025年昆明分公司中老商品汽車項目的穩步發展和云南省當地對進出口貨物的精準補貼政策，越來越多的云南省省外貨源不斷被JSQ型車這一出口運輸新模式所吸引，一定程度上打破了云南省沒有主機廠的困局。例如柳州五菱一次性發運125臺商品汽車至桃花村基地并配送至王家營西基地做待發運準備；例如重慶阿維塔通過汽運的方式將待發運汽車運送至王家營西基地；中老商品汽車項目的貨源特點從之前的小批量、低貨值逐漸轉變為大批量、高貨值。
下一步，昆明分公司將持續與路局調度所、沿線車站、滇中海關協調對接，保障中老商品汽車高效發運、快速通關；持續與云南省補貼平臺公司深度合作，精準實施補貼政策，真正做到為降低全社會物流成本貢獻特貨力量。
供稿：中鐵特貨昆明分公司
文字：李宗致
統籌：梅石
編輯：謝琦
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