第二代騰勢D9正式上市,官方售價為35.98-46.98萬元

4月27日，第二代騰勢（參數丨圖片）D9正式上市，全系共推出6款車型，其官方售價區間為35.98-46.98萬元，購車政策方面則推出至高5萬元選裝權益，同時還擁有1年免費閃充權益，至高2萬元置換補貼等限時購車權益。第二代騰勢D9采用全新混動MPV專屬平臺打造，定位中大型MPV，動力方面依舊提供純電及插混版車型可供選擇，新車將搭載第二代刀片電池及閃充技術，并標配激光雷達和天神之眼5.0以及新一代AI智能座艙。新車將于5月中旬開啟交付。

外形設計方面，第二代騰勢D9在現款車型基礎上進行了調整升級，純電版車型和插混版采用相同設計，車頭部分采用了新樣式的前格柵，依舊是有著大量鍍鉻裝飾，內部形狀有所改變，顯得更加大氣，也更有層次感，新車還將提供雙色車身可選，以提升個性化和豪華感。

車身顏色方面，新車提供華晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金藍和珠貝灰5種純色車身，另外還提供紫金雙輝、青銀雙曜2種雙色車身，以及限定的暗夜鎏金配色，共8種選擇，其中暗夜鎏金版本車頭將會配備真鍍金車標。

車身側面和現款車型差別不大，有著一輛MPV標準的比例，線條相對比較柔和，并配備了雙側電動側滑門，全系將搭載18英寸輪轂，新車尾部基本沒有變化，顯得比較方正，采用了貫穿式尾燈，箭羽式的內部結構在點亮后視覺效果相當漂亮，辨識度也很高，尾門尺寸非常大，開啟后方便搬運大件行李。

車身尺寸方面，第二代騰勢D9的長寬高參數分別為5250/1960/1900mm，軸距為3110mm，和現款車型保持一致。得益于混動專用平臺的優勢，新車首次采用后消聲包集成至前艙技術，使得后備廂新增126L下沉式隱藏儲物空間，后備廂容積提升至882L。

內飾方面，新車進行了不小的調整，顏色方面將提供曠達米、鎏年棕、溫潤褐和怡然紅共4種選擇，并使用了更多的實木裝飾，設計上采用了更多平直的線條，明顯呈T字形布局，整體顯得要規整了很多，商務氣息更加強烈，整個中控臺的布局，包括空調出風口，中央通道的造型布局都不同了，同時方向盤造型也有所變化，還換裝了懷擋式檔把，從而使中央通道上能夠更從容的布置手機無線充電面板和杯架，新車車內還保留了一些物理按鍵，以方便日常操作。

車內配備了新樣式的兩幅式多功能平底方向盤，10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、21英寸HUD抬頭顯示、15.6英寸副駕屏以及流媒體后視鏡，其副駕屏為開合式智能屏，不僅可自動適配屏顯，下方形成的小桌板還可承重5公斤，適配更多用車場景。車機升級為最新的DiLink系統，UI界面和流暢度都進一步提升。

第二代騰勢D9采用2+2+3的七座式布局，前排座椅提供加熱、通風和按摩，第二排可選裝升級零壓云絨座椅，支持16點按摩、通風和加熱等功能，在保留靠背屏幕和小桌板的同時，還增加了17.3英寸吸頂屏，后排娛樂體驗更加豐富，另外新車還將搭載7.5L智能冷暖箱以及30揚聲器帝瓦雷音響等豪華配置。

動力方面，第二代騰勢D9將繼續提供純電和插混版車型，其中純電版車型將分為單電機和雙電機版本，單電機版最大功率340kW，雙電機版電機最大功率分別為340kW和70kW，搭載容量為115kWh的第二代刀片電池，續航里程有750公里和800公里兩種，而插混版車型則采用1.5T發動機與雙電機的動力系統，發動機最大功率115kW，前后電機最大功率分別為200kW和45kW，電池容量為66.48kWh，饋電油耗為6.35L/100km，純電續航里程最高可達401公里。

底盤方面，新車全系標配雙閥云輦-C減振器和定眩智能防暈車系統，還會配備高速爆胎穩行和橫風穩定系統。駕駛輔助方面，新車將全系標配天神之眼5.0系統，擁有3激光雷達+12攝像頭等感知硬件，可支持高速/城區NOA領航、全場景自動泊車及120km/h高速AEB緊急剎停。