2026年4月24日，以“領(lǐng)時代·智未來”為主題的2026北京國際汽車展覽會正式啟幕，此次車展首次采用雙館聯(lián)動模式，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)智能化下半場轉(zhuǎn)型趨勢，成為全球汽車技術(shù)與產(chǎn)品的重要展示平臺。當(dāng)日，日產(chǎn)汽車攜都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車重磅亮相，與此前推出的新能源N序列首款SUV NX8形成強(qiáng)勢呼應(yīng)，共同預(yù)示日產(chǎn)SUV未來演進(jìn)方向，彰顯其深耕中國新能源市場、加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的堅定決心。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩表示：“這兩款概念車跟NX8一起，預(yù)示了日產(chǎn)SUV的下一個演進(jìn)方向。它們的量產(chǎn)車型計劃在一年內(nèi)亮相，將與NX8共同構(gòu)成日產(chǎn)汽車全新的新能源SUV系列。通過不斷拓展智能選擇的范圍，我們將與更多中國用戶、家庭和社區(qū)建立連接。”

此次亮相的兩款概念車，是日產(chǎn)整合全球資源、聚焦中國用戶需求打造的戰(zhàn)略級作品，各有側(cè)重且與NX8形成互補(bǔ)。其中，都市插混SUV概念車承接NX8與未來SUV車型，融合日產(chǎn)在新能源、智能化、設(shè)計美學(xué)與安全品質(zhì)的核心積淀，兼顧高價值感與日常出行實用性能，精準(zhǔn)契合本屆車展功能導(dǎo)向的設(shè)計趨勢。

另一款Terrano插混概念車，則傳承日產(chǎn)數(shù)十年越野硬核底蘊(yùn)與極致舒適DNA，全面升級全域越野掌控體系，讓越野更具專業(yè)性與從容感。該車采用日產(chǎn)標(biāo)志性的V-motion設(shè)計語言，融合硬派機(jī)甲美學(xué)，呈現(xiàn)出硬派與潮流兼具的造型，致力于打造既能曠野馳騁，也能舒適通勤的全場景座駕。

兩款概念車與NX8的聯(lián)動，清晰勾勒出日產(chǎn)SUV的未來演進(jìn)路徑。在電動化領(lǐng)域，日產(chǎn)堅定推進(jìn)多元路線，兩款概念車采用插混技術(shù)，NX8則提供純電與增程雙選項，契合行業(yè)電動化深水區(qū)發(fā)展趨勢，也與日產(chǎn)“Re:Nissan”計劃高度契合。場景化覆蓋上，三款車型分別聚焦都市日常、全場景越野與家庭多場景適配，實現(xiàn)從都市到曠野的全面覆蓋，彰顯場景化人本設(shè)計理念。

設(shè)計與技術(shù)融合方面，日產(chǎn)延續(xù)V-motion核心設(shè)計語言，融入潮流美學(xué)，兼顧設(shè)計美感與實用性能，擺脫“夸張炫技”的誤區(qū)，實現(xiàn)功能與美學(xué)的統(tǒng)一；同時立足中國用戶需求，整合全球資源打造定制化產(chǎn)品，拓展智能選擇范圍，強(qiáng)化與中國用戶的深度連接。

此次新品亮相背后，是日產(chǎn)深耕中國、鏈接全球的戰(zhàn)略支撐。作為日產(chǎn)全球三大主要市場之一、全球創(chuàng)新和出口基地，中國市場為日產(chǎn)SUV演進(jìn)提供了研發(fā)、設(shè)計、制造全鏈條支撐。未來一年內(nèi)，日產(chǎn)將推出包括兩款概念車在內(nèi)的5款新能源車型，加速產(chǎn)品迭代，完善新能源SUV矩陣。

技術(shù)層面，日產(chǎn)依托Formula E賽事的深厚積淀，其Gen3 EVO賽車的電驅(qū)技術(shù)正向民用SUV轉(zhuǎn)化，而東風(fēng)日產(chǎn)成為日產(chǎn)電動方程式車隊第十二賽季中國站官方合作伙伴，進(jìn)一步推動賽道技術(shù)與民用技術(shù)的聯(lián)動。同時，日產(chǎn)計劃將N7、鋒坦Frontier Pro等在華車型出口至全球多個市場，踐行“在中國、為中國、向全球”的承諾。

此次兩款概念車與NX8的聯(lián)動亮相，不僅是日產(chǎn)新能源產(chǎn)品陣容的擴(kuò)充，更是其SUV產(chǎn)品演進(jìn)的明確信號。未來，日產(chǎn)將秉持“讓智能出行點亮生活”的長期愿景，持續(xù)扎根中國市場，推進(jìn)電驅(qū)化與智能化轉(zhuǎn)型，讓中國市場的創(chuàng)新成果惠及全球消費者，為全球用戶帶來更安全、更直觀、更便利的出行體驗。