“城管進社區”破解臺北路萬象城單車“堵局”

4月29日早高峰，江岸區臺北二路與臺北路的交會路段處秩序井然。在現場工作人員的引導下，通勤市民、外賣騎手將共享單車、電動車等悉數規范停入劃定的專屬區域，行人沿著隔離護欄從容通行，機動車、非機動車各行其道、運轉有序。這個曾經被共享單車等非機動車擠占圍堵、寸步難行的關鍵路口，如今已然舊貌換新顏。

該路口區位特殊，萬象城核心商圈與多個居民片區在此交匯，每日早晚高峰，商圈客流、社區人流疊加，共享單車等非機動車數量龐大，隨意亂停亂放現象頻發。此前，街道綜合執法中心隊員和萬象城物業工作人員幾乎每天都在這里輪番值守，徒手搬運整理，但往往是前腳剛清理干凈，后腳又有人隨手一停，陷入“按下葫蘆浮起瓢”的困局。

硬扛不是辦法。今年3月，依托“城管進社區”工作契機，臺北街道主動轉變治理思路，下沉執法力量、前移治理關口，牽頭搭建多方共治協商平臺，邀請萬象城物業、各共享單車運營企業、周邊社區代表齊聚一堂，為路口共單車治理難題集中“把脈會診”。

各方連續多日蹲點駐守、實地觀察，細致摸排不同時段車流人流特點，精準掌握亂停高發點位和車輛淤積規律。經過連日實地調研與多方充分磋商，各方形成治理共識：單車治理堵不如疏，必須破解非機動車停放供需矛盾，從源頭化解占道亂象。

結合前期摸排實際情況，專項治理方案迅速落地。在硬件提質方面，篩選出路周邊一處不影響主次干道通行、不占用消防通道的路邊區域，改造升級為標準化非機動車專用停放點，現場規范施劃停車標線，明確車輛統一停放朝向，精準匹配市民通勤、商戶員工上班及外賣配送等各類停車剛需。同時，在路口關鍵路段科學加裝隔離護欄，物理化劃分非機動車停放區與行人專屬通行區，從根源上杜絕占道亂停、人車混行問題。

設施完善之余，精細化人防管理同步跟進。萬象城物業落實主體管理責任，安排專職秩序管理人員定崗值守、動態巡查，第一時間勸導糾正不規范停車行為，現場引導各類車輛依規停放；街道綜合執法中心與各共享單車企業建立實時聯動清運機制，一旦出現車輛堆積淤積情況，企業限時到場調配清運，堅決遏制亂象反彈。同時，路口規范設置停車指引牌與文明溫馨提示牌，搭配工作人員常態化現場勸導，潛移默化引導外賣小哥及過往市民養成文明規范停車的良好習慣。

人防與物防形成合力，終于打破了“持續拉鋸”的怪圈。如今，該路口日均亂停單車數量從每天上百輛降到了個位數，人行通道全面暢通，路口市容環境及商業街整體形象大幅提升，得到周邊商戶和市民的廣泛認可。

“城管進社區不是噱頭，是要幫群眾解決家門口的實際難題。”臺北街道相關負責人表示。眼下，這套政企協同、多方聯動的共治治理模式，正逐步向充電樁建設、停車泊位增設等各類民生領域延伸推廣，推動各類城市管理難題在基層一線就近化解，讓轄區居民在家門口真切感受到城市治理的溫度與力度。（記者：奚偉 通訊員：馮夏雪、羅欣）