沈陽·方城:中街亮光斑馬線被拆除，路面恢復

各地為了打造網紅打卡地各出奇招，有的地方把視線移到了斑馬線，2019年10月15日，太原街商圈的中華路路口斑馬線變成了亮光斑馬線，這是沈陽第一個，全國第三個亮光斑馬線。

（圖片來源于界面新聞）

這是全市第一條智能動態人行橫道，其雖然是在地面斑馬線上安裝有照明設備，隨著交通信號燈的變換，地上的斑馬線也隨之閃爍起和信號燈同樣的紅、黃、綠顏色。為嵌入式安裝，表面并不突起，不會影響行人或車輛通行，且具有相當的承重能力，不會輕易被車輛碾壓損壞。

之后沈陽多處斑馬線被改造成這個樣子，比如同為商圈的中街，再比如渾南區創新路與莫園環路交叉口。

可是過了幾年這個亮光斑馬線成了擺設，太原街步行街中華路路口的亮光斑馬線在之前中華路改造的時候已經拆除了。

而中街步行街正陽街路口的亮光斑馬線也早就失去了原有功能，成為一個擺設。正陽街路口這個安裝的時候工藝就一般，施工后和原有路面不在一個平面，起到了反作用，現在它已經不亮了，只有坎坷的路，成為路過司機吐槽的點位。

這種吐槽的聲音不會再有了，因為今天路過發現這里的亮光斑馬線已經不在了。

（正陽街，圖片來源于2026年4月29日現場拍攝）

這次路面恢復的要比之前安裝亮光斑馬線時候攤鋪的瀝青要平整多了。

（正陽街，圖片來源于2026年4月29日現場拍攝）

但是正陽街被吐槽不平的不只這里，正陽街現在坎坷的點位不少，在這個路口附近就有不少坑存在，就比如上圖這個井蓋附近。

（正陽街，圖片來源于2026年4月29日現場拍攝）

再比如上圖這個井蓋附近。

（正陽街，圖片來源于2026年4月29日現場拍攝）

還有北中街路和正陽街交匯處的兩個井蓋附近也是如此。

（正陽街，圖片來源于2026年4月29日現場拍攝）

北順城路和正陽街的路口更是“馬路拉鏈”里套著“補丁”。作為沈陽方城范圍內北向南的主干道這里每天通過的車輛不少，除了小型車也有不少線路的大公交車途經這里，對這條路的吐槽聲音也不少。

這條路還是坐車前往沈陽方城內最大文旅IP—沈陽故宮最主要的路，基本開車去沈陽故宮的都會走這條路然后把車停在西華北里地塊停車場，這是走路最少的選擇，停車也相對好停。

這條路每天迎來送往多少游客，但是這條路卻沒能和其他非常板正的路一樣為沈陽增光添彩。沈陽不是沒有好路，甚至正陽街不遠處的順垣巷這條小路都很好。

（順垣巷，圖片來源于2026年4月25日現場拍攝）

現在正是各項工程開工的好季節，相信正陽街這些“坎坷”會很快修復，為沈陽方城文化旅游區爭創國家AAAAA級旅游景區貢獻一份力。