4月30日 限行尾號：4/9

（限行時間：工作日7:30—20:00）

29日晚上到30日白天：陰天間多云，早晚有分散陣雨或雷雨，氣溫15～26℃。

30日晚上到5月1日白天：陰天間多云，夜間有陣雨或雷雨，氣溫14～26℃。

4月29日，成都市低空經濟產業鏈供需對接活動在成都市民營經濟發展促進中心成功舉辦。80余家政企代表齊聚一堂，圍繞打通低空經濟產業落地“最后一公里”靶向發力，集中發布54項政務場景需求和62項產品能力供給，搭建起政企協同、供需聯動平臺，聚力構建“場景出題、企業答題、聯合閱卷、共同推廣”良性互動，著力破解場景向產業轉化的瓶頸，推動成都低空經濟從“制造優勢”向“全產業鏈高質量發展優勢”跨越發展。

亮明“成都用”真實需求

靶向發榜

本次活動聚焦產業轉化落地痛點難點，精準對接應用需求，圍繞城市安全、應急救援、生態環境、交通治理、農林監測、醫療急運、平臺保障7大重點領域發布場景需求。所有需求均明確載運裝備類型、技術參數、合作模式及對接聯系人，實現需求清單“一目了然、一鍵對接、一站落地”，讓企業找得到方向、對得上需求、落得了項目。

活動現場，需求發布務實具體、靶向明確。

市公安局交管局提出了適配城市交通治堵，續航50分鐘以上、適配中雨天氣、可掛載探照燈與喊話器的機巢式無人機需求。

青白江區水務局圍繞汛期防災減災，計劃運用無人機開展6條重點河道常態化巡檢，需具備AI識別與自動工單閉環能力。

彭州市衛健局聚焦基層醫療服務，提出恒溫醫療物資無人機配送需求，覆蓋17家基層醫療機構的標本轉運。

龍泉驛區立足特色農業發展，明確農產品低空吊運裝備標準：額定載重不低于150公斤，單日累計吊運量不低于8000公斤。

青白江區交通運輸局交通發展策劃總監劉延在現場表示：“我們區這次拿出了道路巡檢、河道治理、農林作業等一系列具體需求，不是‘走形式’，而是真需要。比如公路橋梁的常態化巡檢、違法停車的遠程勸導喊話，有了無人機和AI算法，人力成本能降一大半。今天看到這么多本土企業有成熟方案，我們對下一步試點落地很有信心。”

彰顯“成都造”供給實力

精準揭榜

場景需求清單發布完畢，縱橫股份、傲勢科技、攜恩科技3家本土企業依次上臺推介，集中展示整機制造、場景運營、“一站式”方案等“成都造”硬核成果，精準匹配政務應用場景需求，充分展現成都低空經濟產業的自主創新能力與全鏈條供給水平。

多家企業現場展示了核心技術與拳頭產品：

中國聯通的“11SN”體系架構，實現1張低空智聯網、1個統一數據底座、S體系（全維度低空安全保障能力）以及服務N個多元化行業應用場景能力。

“昆侖”JOS-P200多旋翼無人值守系統，搭載光電吊艙、喊話器、探照燈的無人機和地面機庫平臺，支持無人機快速換電實現連續不間斷作業，可廣泛應用于城市綜合治理、應急監測與救援、自然資源執法、公共安全、能源巡檢等場景。

XC-15垂直起降固定翼無人機，最大起飛重量22.5公斤，最大載荷3公斤，巡航速度65—108公里/小時，平飛抗風等級7級，實用升限達7000米，作業航時最長180分鐘，具備雙載荷選配、靈活組網、高效協同作業能力。

四川傲勢科技有限公司品牌總監胡清影表示：“這次發布的政務需求非常具體，發出的不僅是清單，還發出了具體性能參數和功能需求，從續航時間到載荷能力都有明確指標，企業不需要再猜測政府要什么，可以直接‘對號入座’，極大降低了市場對接成本。”

推動產業全鏈融合發展

長效興榜

互動交流環節中，市級部門、需求單位與企業直面問題、坦誠溝通，圍繞技術適配、合作模式、要素保障等關鍵問題逐一回應、現場解答，以高效服務打消企業顧慮、暢通對接渠道。

市交通運輸局相關負責人表示，此次活動現場發布的《成都市低空經濟政務場景需求清單》與《成都市低空經濟企業供給能力清單》均為今年第一批次，為推動供需對接長效化、常態化，兩份清單將實行動態更新、滾動發布，后續會通過“揭榜掛帥”、專場路演、供需沙龍等多種形式，持續搭建精準對接平臺，讓更多場景需求推動低空經濟上下游、左右岸產業全鏈條融合發展。

近年來，成都低空經濟發展勢頭強勁、成效顯著。2025年，全市低空經濟產業規模達396.8億元，集聚相關企業超500家，其中鏈主企業9家、規上企業89家，全市無人機飛行突破342萬架次；已累計打造應用場景86個，開通載人載物航線107條。工業無人機出口量及市場占有率穩居全國首位，形成整機制造、核心零部件、運營服務、保障體系協同發展的良好產業生態，制造優勢持續凸顯。

此次供需對接活動，是成都深入推進低空經濟高質量發展的務實舉措，更是推動產業從“制造優勢”向“全產業鏈高質量發展優勢”跨越的重要實踐。下一步，成都將持續以應用場景為牽引，強化政策供給、優化產業生態、深化供需對接，推動低空經濟從“蓄勢待發”全面邁入“加速騰飛”新階段，奮力打造全國領先的空域資源高地、低空產業高地、技術創新高地、飛行保障高地、宜飛場景高地，為打造西部低空經濟中心貢獻新動能。

主管｜成都市交通運輸局

來源｜成都市交通運輸局

編輯｜余茜、尹以順