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關于辛杰命運的終局,似乎早已注定。
4月29日,深鐵集團發布公告,宣布辛杰不再擔任公司董事長職務,該職位目前空缺,新任董事長人選暫未任命。
這位在深圳國資系統深耕多年、執掌深鐵超8年的老將,正式告別地鐵掌舵人崗位。
辛杰出生于1966年,今年剛好60歲,是標準的“60后”國企管理者。
他擁有研究生學歷、工商管理碩士學位,還是正高級工程師、高級經濟師,算得上是技術與管理雙料人才。
1988年從沈陽工業大學拿到工學學士學位后,辛杰就扎根深圳,從外貿、物業領域起步,一步步在深圳國資體系里成長。
早年他在深圳市外貿集團、長城物業公司歷練,1998年進入長盛實業,之后又牽頭籌備深圳圣廷苑酒店,從常務副總經理做到董事長,把高端酒店運營摸得門清。
2004年起,辛杰出任長城投資控股副總經理,2009年轉戰天健集團,從總經理一路做到董事長、黨委書記,在城市建設、地產開發領域積累了豐富經驗。
2017年9月,辛杰迎來職業生涯關鍵一步——出任深鐵集團黨委書記、董事長,正式執掌深圳地鐵。這一任,就是8年多。
任職期間,正是深圳地鐵大發展的黃金期:多條地鐵新線開通、軌道交通網絡不斷加密,“軌道+物業”模式深入推進,智慧地鐵、TOD綜合開發全面鋪開。他還帶領深鐵走出國門,埃及齋月十日城鐵路等海外項目落地,讓深圳地鐵品牌走向世界。
作為深鐵“一把手”,辛杰還深度參與了萬科的管理。2020年7月起,他進入萬科董事會,2023年10月任萬科董事會副主席,2025年1月短暫接任萬科董事會主席,成為同時執掌深鐵與萬科的“雙料董事長”。
不過僅9個月后,他就因個人原因辭去萬科所有職務,當時就引發外界對其職務變動的猜測。
從履歷看,辛杰是典型的“深圳國資老將”:從基層崗位做起,橫跨酒店、地產、軌道交通多個領域,任職企業全是深圳市屬核心國企,每一步都走得扎實。
任職深鐵期間,他既抓地鐵運營、工程建設等“主業”,也推動多元業務拓展,讓深鐵從單一軌道交通運營商,向城市綜合服務商轉型。
此次卸任公告發布后,深鐵集團暫未披露更多細節。目前公司董事長職位空缺,日常經營由現有管理層平穩銜接,地鐵運營、在建工程、民生服務等各項工作均正常推進。
業內普遍認為,此次人事調整屬于深圳國企干部正常輪換,后續新任董事長人選將按程序盡快確定。
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