雷克薩斯全新一代ES 以溫度致豪華 以躍級樹標桿丨汽勢封面

汽勢Auto-First｜孫金鳳

當豪華市場深陷配置內卷、價格廝殺時，雷克薩斯選擇了一條不同的路：用匠心工藝與東方哲思重塑豪華體驗，用有溫度的服務堅守用戶信任。

4月24日北京車展首個媒體日，雷克薩斯全新一代ES正式上市，以"依然ES，超躍ES"的姿態，延續家族可靠底色，實現全維度躍級革新，以更貼合中國用戶的產品力、更具誠意的配置、更有溫度的豪華體驗，重新定義中大型豪華轎車價值標桿。

全新一代ES的上市，是雷克薩斯DISCOVER品牌愿景在中國的一次生動詮釋。

豐田汽車（中國）投資有限公司總經理李暉在發布會現場表示："進入中國二十余年來，ES以獨特的東方氣韻、極致的舒適靜謐和安心品質贏得了超過百萬家庭的青睞，它不僅是一款產品，更是品牌與用戶之間相互理解、共同成長的見證。"

此次上市的全新一代ES 300h，售價為29.99萬元。新車在美學、空間、舒享、智能、駕控等維度實現全維躍級，為消費者解鎖豪華中大型轎車的新高度。

同時，為滿足用戶多元化、多場景的出行需求，全新一代ES同步布局了純電版本，并將于今年下半年正式上市，構建起混動與純電并行的產品矩陣。

在豪華車市，最稀缺的不是讓人眼花繚亂的配置，而是讀懂用戶的共情。全新一代ES的底氣，源于對中國用戶需求的深度理解——既要商務的體面，也要家用的貼心；既要設計的格調，也要實用的省心。

基于中國用戶對于大空間的需求，全新一代ES在車身尺寸與空間布局上實現了全面躍級：車長達到5140毫米，較上代增加165毫米，軸距增加到2950毫米，車寬與車高也全面超越傳統豪華中大型轎車陣營，與奔馳E級（參數丨圖片）長軸版和奧迪全新A6L相當。超5米的車身帶來的行政級座艙空間，后排乘客也可以舒展雙腿；487升全平后備廂，能輕松塞下4個高爾夫球包，無論是商務接待還是全家出行，體面感和實用性同時拉滿。

但真正的誠意，藏在"入門即高配"的硬核實力里。

你是不是很羨慕百萬豪車上特有的香氛？別著急，全新一代ES安排了雷克薩斯獨創的竹韻香氛系統，還特調了5款定制竹香，無論是需要提神的早晨、放松的午后、沉淀的傍晚、獨處的深夜，在竹韻香氛里，總能找到最契合你心境的那一款。

如果說香氛是觸不到的奢華，那么智能座艙就是可感知的科技溫度。14英寸高清觸控屏，搭載為中國用戶專屬開發的新一代多媒體系統LEXUS Interface，智能語音助手支持"可見即可說"、連續自然對話與免喚醒操作，上車不再需要低頭戳手機。而360度全景監視系統搭配透明底盤功能，窄路會車、泊車入庫，新手也能從容優雅。

為了不讓坐在副駕的人在行駛途中無聊，全新一代ES還可以選配14英寸的副駕液晶觸控娛樂屏，K歌、看電影隨心所欲。

如果你對音響效果有極致的追求，雷克薩斯還提供Mark Levinson高級音響搭配Dolby Atmos杜比全景聲的王炸組合可供選擇，配合座艙呼吸燈效，讓你在全新一代ES里感受一場殿堂級的音樂會。

除了舒享和智能配置，對于汽車來說，安全才是最大的豪華。全新一代雷克薩斯智能安全系統LSS+ 4.0，覆蓋變道輔助、預判式主動駕駛輔助、駕駛員狀態監測等功能。高速長途駕駛時，系統會實時監測駕駛員狀態，一旦發現疲勞走神，會及時提醒；前方車輛急剎時，預判式主動駕駛輔助會提前介入，為你預留安全距離。

對全新一代ES來說，安全不是出事后的保護傘，而是上路前就把隱患拒之門外的守護者。

在駕控層面，全新一代ES同樣不含糊?；谌录軜嬌疃葍灮嚿聿捎米罡邚姸冗_2000MPa的熱成型鋼打造，搭配全新五連桿后懸與擺動閥減振器，以及下山賽道的精心調校，配合低矮前艙與窄A柱設計帶來的開闊視野，讓車身超5米的全新一代ES，依然呈現靈動穩健的駕控質感，真正做到指哪打哪、收放自如。

這些不是簡單的配置堆砌，而是雷克薩斯立足用戶真實需求，用誠意打造的實用體驗。

雷克薩斯在中國信奉“長期主義”，核心體現在對用戶需求的深度共情，打造出有溫度的豪華。

而這份溫度在全新一代ES上體現得淋漓盡致：

一是全球首創的隱藏式響應按鍵。手部靠近即可喚醒光影，既保持內飾簡約質感，又減少夜間光污染。兼顧美學與實用，于細節之處，呵護用戶使用體驗，讓科技潤物無聲。

二是專為中國用戶打造的青竹內飾色。搭配靜山水革紋車門飾板與竹韻透光飾板，將東方竹文化的溫潤意境融入座艙。在簡約靜謐中營造"以竹為境、以心為尺"的靈感空間，讓豪華扎根于文化底蘊之上。

這份溫度更延伸到了服務層面。全新一代ES推出專屬躍級服務：即日起至5月31日下訂用戶，可享"超長3免10年無憂"服務——在原有6年/15萬公里免費保修保養基礎上，升級額外4年免費基礎保養、三大件核心保修。這不是營銷噱頭，而是對用戶信任的長期回應。

在豪華市場甚囂塵上的內卷中，雷克薩斯保持了一貫的沉穩與優雅。

全新一代ES的全維度躍級，以入門即高配的誠意、前瞻的平臺布局、可靠的技術積淀與中國定制，保留經典基因的同時，重新定義中大型豪華轎車的價值標準。它證明了一件事：豪華不需要喧囂，有溫度的產品，自有它的擁躉。而2025年18萬輛的銷量成績，則恰恰印證了這一點。

就像豐田汽車公司董事長豐田章男說的：

"總有一臺雷克薩斯，會成為你閱盡千帆之后的最終選擇。"

全新一代ES，正是這句話的最好注解。