近日，極狐S3正式開啟預售，定位大空間越級純電家轎，提供充電、換電雙版本，三種續航里程，補貼后預售6.48萬-12.58萬元。這款車從尺寸、補能、智能、安全四大核心維度，突破入門純電家轎標準，對普通家庭用戶來說，是當前市場少有的代步車選擇。

尺寸越級

極狐S3外觀設計上，極狐S3采用貫穿式前后燈組、無邊框后視鏡、智能升降電動尾翼（90km/h自動升起），提供晨曦白、云玫粉、疏影綠等7種車漆，內飾分云米淺、黑灰深兩種風格，標配256色氛圍。

極狐S3車身尺寸4916mm×1900mm×1480mm，軸距2876mm，軸高比1.94，屬于標準B級車體量，比同價位主流緊湊級純電家轎大一圈。官方數據顯示，其空間得房率91.2%，后排R點至前排靠背水平距離接近部分MPV。

企業表示，該車實際乘坐后排腿部空間充裕，180cm乘客落座后，膝部仍有兩拳以上余量；后排座椅采用118°仰角設計，坐墊長度485mm，能完整承托大腿，長途乘坐不易疲勞。前排配備九層SPA級仿生座椅，支持通風、加熱、按摩功能，全車28處儲物格，日常水杯、手機、證件、兒童用品都有專屬放置位。

儲物能力方面，后備箱標配下沉隱藏空間，額外提供113L容積；后排座椅放倒后，后備箱總容積達1746L，可裝載30個20寸登機箱，嬰兒車、行李箱、露營裝備可同時容納，完全滿足家庭出行裝載需求。此外，車輛配備1.1㎡雙鏡穹頂天幕，帶電動遮陽簾，采光與隔熱兼顧。

補能雙方案

針對家庭用戶補能痛點，極狐S3推出“可充可換”雙模式，三種續航版本覆蓋不同需求：充電版提供560km、660km兩種CLTC續航，換電版為535km，均匹配寧德時代電池技術。

充電版搭載多合一扁線電驅、全系熱泵空調、智能主動進氣格柵與低滾阻輪胎，百公里電耗≤11kWh，能耗表現同級領先。快充效率方面，常溫下30%-80%電量最快21分鐘，可補充約330km續航，通勤一周或短途自駕無需頻繁補能。

換電版采用寧德時代巧克力換電技術，全程免下車、全自動操作，99秒完成電池更換，效率遠超傳統快充。目前寧德時代換電站覆蓋全國99座城市、1470座站點，2026年底計劃突破3000座、覆蓋190座以上城市，高速、城區補能便利性持續提升。雙補能方案既解決長途續航焦慮，也適配日常通勤、家庭出行場景。

智能全系標配

智能配置是極狐S3核心越級點，6.48萬起即搭載同級少有的高階智能座艙與駕駛輔助，無額外選裝、提車即用。其中智艙層面，全系標配15.6英寸高清中控屏、8155旗艦芯片，支持蘋果CarPlay、安卓HiCar無縫互聯，4音區AI語音可精準識別全車四座位指令，無需抬手即可控制空調、音樂、導航、車窗，行車操作更安全。音響系統為7.1聲道12揚聲器（320W），支持HIFI高保真與虛擬環繞聲，隔音表現到位，車內影音體驗接近20萬級車型。

輔助駕駛層面，頂配車型搭載元境智能駕駛輔助系統，配備192線激光雷達，無圖NOA覆蓋全國98%以上城市與高速路網。功能上，高速NOA實現自動跟車、變道、限速避讓；城區NOA可應對復雜路況，跟車啟停、避讓行人與非機動車；全場景泊車支持APA自動泊車、RPA遙控泊車、HPA記憶泊車，窄車位、地庫入庫無需手動操作。中低配車型也標配540°全景影像、DOW開門預警、RCTA后方橫穿預警、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動，主動安全配置拉滿。

安全超國標

家用車核心需求是安全，極狐S3基于北極星架構打造，從車身、電池、主動安全、座艙健康四維度構建防護體系，標準超國標。

被動安全：采用高剛性籠式車身，高強度鋼及超高強鋼占比73.6%，車身扭轉剛度39861Nm/deg，達豪華品牌水平；一體式門環+48.5米結構膠，碰撞時可最大程度保持座艙完整；全車6安全氣囊，覆蓋前排、側方、頭部，老人兒童乘坐均有保護。

電池安全：搭載極光電池，配備116片1.8毫米加厚納米級氣凝膠隔熱材料，可抵御1000℃高溫，實現“無熱擴散”，遠超新國標“不起火不爆炸”要求。電池包經過暴曬、涉水、底盤磕碰等嚴苛測試，日常用車場景下安全性穩定。

主動安全：除上述智駕功能外，還配備同級少見的爆胎穩定控制系統，爆胎后毫秒級穩住車身，避免失控；540°全景影像消除視野盲區，窄路會車、倒車入庫更安全。

健康安全：座艙采用低VOC環保材料，接近0醛0苯標準，新車無刺鼻氣味，夏季暴曬后空氣質量仍達標，老人、孩子、孕婦可安心乘坐。

當前6-12萬純電家轎市場，多為A0級或緊湊級車型，極狐S3以B級尺寸、雙補能方案、高階智能、超國標安全四大核心優勢，直接打破級別與價格壁壘，直接下放到6.48萬起，對普通家庭用戶來說，是“一步到位”的選擇。整體來看，極狐S3不是簡單的“低價走量”車型，而是通過技術普惠，把高端配置、大空間、高安全、高效率補能整合到入門價位，重新定義家用純電家轎標準。在當前市場環境下，它精準擊中普通家庭用戶“花小錢、買好車”的核心需求，競爭力突出，有望成為6-12萬純電家轎市場的爆款車型。