匠心刻進代碼——記“民航先鋒”榮譽獲得者伏懿曛

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者郭瑛 通訊員陳才、韋志豪報道：4月28日，“五一”國際勞動節前夕，全國民航五一表彰暨勞模大講堂啟動電視電話會議在北京隆重召開。會議宣讀了民航局表彰決定并舉行頒獎儀式。長沙機場伏懿曛在主會場參會，被授予“民航先鋒”榮譽稱號。此前，他已先后獲得湖南省勞動模范、湖湘工匠等多項榮譽稱號。

深耕機場信息化運維與智慧機場建設一線17年，伏懿曛以極致匠心鉆研業務，自學英文設備說明書打破國外技術壟斷，實現機場信息化核心設備自主維護，拿下 8 項國內外權威技術認證，累計處置各類故障超 1000 次，是湖南機場集團內唯一能獨立處置核心網絡、小型機及存儲設備故障的技術專家。

他勇于創新，建成國內首個機場生產調度私有云平臺、多源頭離港操作平臺，領銜斬獲多項國家專利與軟件著作權，工作室獲評“全國民航勞模和工匠人才創新工作室”“湖南省重點支持的勞模和工匠人才創新工作室”。

伏懿曛在平凡的技術崗位上走出了不凡之路，用一行行代碼、一次次攻堅踐行著民航技術人的使命擔當。下面，讓我們一同走近伏懿曛，感受他深藏于代碼之中的熱血與堅守。

急！五分鐘，一場與航班起飛的“賽跑”

長沙機場信息機房是機場運行的“數字神經中樞”，這里260多臺網絡設備、100多臺服務器、8000多臺生產終端晝夜不停運轉，維系著機場值機、安檢、登機、調度等全流程業務順暢，17年來，他對每一臺的“脾氣秉性”了如指掌。

一次早高峰前夕，核心系統突發故障，值機柜臺全線告急，上千旅客出行面臨延誤。焦急詢問中，設備廠家遠程給出的答復是：“需等待工程師上門處置�！薄奥每偷炔黄穑桨喔喜黄�。”他沒有絲毫猶豫，立刻帶隊沖進機房，逐臺核驗服務器、排查網絡節點。危急時刻，伏懿曛沉著冷靜、思路清晰，快速統籌分工、精準指揮調度，沒有過多的言語，只有鍵盤急促的敲擊聲和屏幕上飛速滾動的指令。憑借過硬的技術功底和豐富的實戰經驗，僅僅5分鐘就完成故障定位、設備切換、系統恢復全流程操作，成功守住機場平穩運行的安全底線。

“只要老伏在場，我們心里就踏實。”同事們的這句樸素評價，道出了對他專業能力與責任擔當的百分百信賴。十七年來，這樣的“賽跑”數不勝數，他總是沖在故障處置的最前沿，用最快的響應、最精準的操作，為長沙機場的安全平穩運行，筑牢了一道看不見卻無比可靠的數字防線。這5分鐘，是他十七年功力濃縮的縮影。

闖！四十七次，一場對技術攻關的“突圍”

自主創新的征程，從來都是在破解痛點、攻克難題中不斷前行�！昂斤@屏因長時間待機燒屏”曾是長期困擾機場運維的技術性難點，他查閱資料，發現市面上無滿足需求的智能控制系統，只能靠自己摸索。面對困難，他沒有選擇妥協，憑著湖南人“霸得蠻、耐得住煩”的韌勁，主動領命、迎難而上，踏上技術攻關的攻堅之路。

為了找到最優解決方案，他帶隊赴多地調研對標行業先進經驗，回到崗位后便扎進工作室，帶領團隊逐條復盤代碼、反復優化參數，在一次次試驗中摸索突破。從方案設計到實操驗證，攻關之路布滿荊棘，失敗的記錄累計達到47次。但他從未輕言放棄，他鼓勵團隊把每一次失敗都當作成長的階梯，從問題中總結經驗、在優化中突破瓶頸。

最終，團隊成功攻克數據傳輸、硬件適配等核心技術難題，成功研發《航顯屏IRC智能運控設備》，解決了長期困擾機場的航顯設備燒屏問題。該設備一年可為機場節約能耗50余萬元，不僅響應了“平安、綠色、智慧、人文”的四型機場建設理念，更為行業提供了一份寶貴的“長沙經驗”。他帶領團隊用自主創新打破技術壁壘，彰顯民航人的自主自強底氣。

這股“霸得蠻”的韌勁，讓“老伏創新工作室”成為機場技術創新的“孵化器”與人才培養的“練兵場”。在他的帶領下，工作室深耕智慧機場建設領域，累計斬獲國家及省部級表彰22項，獲得專利、軟件著作權13項，2024年先后獲評“全國民航勞模和工匠人才創新工作室”“湖南省重點支持的勞模和工匠人才創新工作室”。面對豐碩的創新成果，伏懿曛始終秉持開放共享的理念，主動將技術成果分享給省內支線機場，“技術不該鎖在櫥窗里，要讓創新成果惠及更多民航一線”，用實際行動踐行民航人的責任與擔當。

沖！賦能T3，一顆融入“一號工程”的“數智芯”

“十五五”開局之年，機場集團高質量發展邁入新階段。長沙機場T3航站樓改擴建作為全省“一號工程”，是打造現代化國際航空樞紐的核心載體。他主動扛起使命，聚焦核心技術自主可控，以數智力量為T3建設賦能增效。

伏懿曛聯合中國民航科學技術研究院等單位優化“空地一體化系統”，2024年助力長沙機場將航班截載時間從40分鐘壓縮至35分鐘，同年12月進一步縮短至30分鐘，在國內千萬級機場中首開先河，該成果斬獲中國交通運輸系統科技進步獎二等獎，獲評民航局優秀案例。扎根T3建設現場，他先后提出20多條合理化建議并全部采納，編寫3個建設推進方案，以專業智慧破解施工與運行難題。

緊扣湖南“十五五”“人工智能+”行動與數字湖南建設部署，他聚焦AI智能運維、VR技術前沿應用，撰寫多個可行性報告，推動“AI+VR融合智慧場景”在T3落地。

傳！薪火賡續，一位傾囊相授的“匠心”領路人

十七載深耕一線，伏懿曛不僅是技術創新的領跑者，更是匠心傳承的引路人。他深知，創新從不是“單打獨斗”，而是“眾人拾柴”的協作共贏。

為了讓年輕技術人員快速成長，他把多年實戰經驗系統梳理、精心提煉，搭建起線上故障知識庫，收錄百余個典型故障案例。從系統卡頓到網絡中斷，每一個案例都詳細標注排查思路、處置步驟、優化方案，沒有晦澀難懂的專業術語，只有通俗易懂的實操指南，成為新人快速上手的“成長秘籍”，為機場信息化人才培養筑牢根基。

工作中，他始終傾囊相授、耐心指導，毫無保留地分享技術經驗與實戰技巧。面對年輕同事的疑問，再忙都會停下手中工作細致講解；遇到復雜故障處置，總會帶著新人全程參與、手把手教學�！皫煾笍牟徊厮�，再忙都會抽出時間教我們，我們能快速成長，全靠他的悉心幫帶。”徒弟們的真摯話語，是對他傳幫帶精神的最好褒獎。

與此同時，伏懿曛立足崗位踐行黨建引領，自主開發“老伏說黨建”融媒體平臺，打造集團首個自主搭建的基層黨建宣傳窗口，將工匠精神與黨建引領深度融合，讓初心使命在民航一線薪火相傳、生生不息，以黨建賦能技術創新，以傳承凝聚團隊力量。

“設備不停歇，我們的堅守就不落幕。”這句樸素的話語，是他對崗位的承諾，更是對民航事業的忠誠。十七載匠心筑夢，十七年砥礪前行。站在新的歷史起點，他將繼續以科技賦能民航發展，以實干踐行使命擔當，為民航高質量發展貢獻全部智慧與力量。（編輯：賈昊天 校對：張薇 審核：程凌）