廈門供電段聯動演練 護航“五一”出行(圖)

“甬廣高速鐵路廈門北甬廣場至北溪頭區間發生供電設備故障，上行供電臂跳閘重合不成功，立即出動應急處置！”4月27日13時30分，隨著中國鐵路南昌局集團有限公司廈門供電段廈門北供電工區搶修鈴拉響，一場鐵路供電大型故障搶修應急演練迅速展開。

2026年4月27日，廈門供電段2026年大型故障搶修應急演練人員機具集結完畢。馬海東 攝

五一長假將至，鐵路客流高峰即將到來。為保障節假日期間列車供電安全可靠，廈門供電段未雨綢繆、提前謀劃。此前，該段已于4月17日組織防洪應急演練。演練在前期基礎上進一步升級，首次實現多部門、多工區規模化協同作戰——從段指揮中心到一線班組，多級聯動機制迅速響應，分布在鐵路沿線的多個工區應急力量，以及安全、供電技術等核心科室的技術骨干，通過多工種統籌協調、全方位快速集結，形成高普聯動、多工區出動的搶修格局。本次演練共計90余名干部、職工參加。

2026年4月27日，廈門供電段2026年大型故障搶修應急演練人員正在更換接觸線。馬海東 攝

本次演練模擬強對流天氣將大型防曬網吹掛到接觸網上，動車組通過時受電弓被纏繞，造成吊弦、腕臂絕緣子、定位器及接觸線不同程度受損，列車被迫停在區間。演練涵蓋斷線接續、腕臂組裝、線索更換等復雜故障搶修項目，全面檢驗應急指揮、聯動機制、搶修方案和安全管控能力。

2026年4月27日，電力工在應急演練現場組裝燈具，提供照明支援。聶寧 攝

“工區人員集合，分組準備工具材料裝車，駐站人員與添乘人員同步出發！” 13時35分，廈門北供電工區工長呂新波在現場緊急指揮。汽車組、作業車組迅速響應。幾乎同一時間，段指揮中心指令傳向沿線各點，相鄰工區應急小組集結完畢，從不同方向朝故障地點奔赴而來。有的工區職工添乘動車組跨越區間趕來支援，有的工區作業車同步申請出庫——多工區聯合作戰的實戰演練全面打響。

2026年4月27日，接觸網工在應急演練現場更換接觸網腕臂。馬海東 攝

14時，第一組人員到達現場。呂新波接到封鎖命令后當即下令：“先處理下行線防曬網，同時組織上行線停電驗電接地！”異物處理組迅速清理下行線防曬網，10分鐘后下行線恢復通車。上行線方面，驗電接地完成后，梯車組開始拆除破損吊弦和定位器，另一組人員對受損受電弓進行綁扎固定。

2026年4月27日，接觸網工在應急演練現場模擬接觸網異物處置。聶寧 攝

14時25分，車梯在練兵場展開作業。兩名高空人員登上車梯平臺，安裝滑輪組將兩端接觸線收緊，使用搶修裝置完成接續。此時，一輛黃色應急發電車駛至練兵場外側道路停靠，廈門北電力工區作業人員迅速展開作業——隨車電纜沿著地面被拉向各搶修點位，照明燈具隨之安裝亮起，光線覆蓋整個搶修區域，為作業提供全天候電力保障。隨后，調度斷開故障區段隔離開關，先行送電。15時25分，線路開通，故障點前后登記降弓通過，緊接著組織支援工區所有人模擬整錨段換線。

“險情就是命令，演練就是實戰，必須爭分奪秒！我們多練一次，“五一”長假期間旅客出行的安全就多一分保障�！眳涡虏ㄕf道。

此次演練有效檢驗了廈門供電段應急指揮、多級聯動和多工區協同作戰能力。隨著五一長假臨近，廈門供電段干部職工嚴陣以待，用實際行動為列車供電安全保駕護航，守護萬千旅客平安出行路。

（來源：中國網 作者：陳瑩）