廣東
我不知道你們有沒有這個想法，反正我總覺得方盒子SUV最容易被聊偏。一提就往硬派、越野、玩具屬性上靠，總覺得一點都不務實的感覺，但26款方程豹鈦7EV閃充版上市后，我覺得方真給我上了一課，不愧是一臺給家庭生活加了性格的純電大五座。
說實話，方程豹這個品牌我一直挺關注的，鈦7混動版去年那個勢頭，連續六個月拿下混動SUV和方盒子雙冠軍，單月銷量破三萬，說"爆款"兩個字一點不夸張。所以EV版一官宣，我就開始留意了。
這次EV版最讓我在意的是補能這件事。開過純電的人都懂，"充電"兩個字有時候真的很折磨人。鈦7EV搭了二代刀片電池加閃充技術，CLTC續航最高755km，5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度的極寒天氣也只多3分鐘。這幾個數字我覺得是真正在打痛點。配合比亞迪全國超5500座閃充站、覆蓋311個城市，五一假期跑長途，充電這件事基本不用焦慮了。
空間值得單拎出來說。EV版新增了201L電動前備箱，加上84L后備箱下沉儲物，干濕分離、露營釣魚自駕都能用上，在同級別里這個儲物密度確實少見。
配置這塊，打造個性化越級體驗這件事鈦7EV給的很直接，前雙叉臂后五連桿豪華底盤、云輦-C智能阻尼、全車真皮舒芙蕾座椅、前排按摩+副駕舒享腿托、可電調后排靠背……同價位很多車要么沒有要么選裝，這里全是標配。首發搭載的小天才手表車機聯動、肯德基AI車速取這些生態玩法，也能看出這臺車的目標用戶很具體——有孩子、愛出行、對科技接受度高的新中產家庭。
價格上，675km版19.98萬，755km版20.98萬，全系可選裝天神之眼B輔助駕駛，755km版還有四驅進階選裝包。上市禮包含12個月免費閃充、201L前備箱及音響升級包、至高11300元金融貼息，近期看純電SUV的可以認真參考一下。
鈦7混動+純電雙線并行，"完全體"格局出來了，26款鈦7EV這張答卷，你們怎么看？
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