遼寧
最近朋友圈、短視頻平臺都在瘋傳：5月1日起全國高速實行車牌無感通行，ETC徹底沒用、白辦了。
不少車主都慌了，剛裝好的ETC難道真的白費了？結合交通運輸部官方文件，今天一次性拆穿謠言、講透真相，把選擇方法也說清楚，看完再也不焦慮、不踩坑。
首先，第一個謠言：5月1日全國統一推行車牌無感通行。
這是假消息！官方文件明確規定，該政策要到2028年才逐步試點推廣，并非今年五一落地。
第二個謠言：ETC被淘汰，辦理了也白辦。
這更是大錯特錯。官方明確表態：ETC不取消、不淘汰，和車牌無感支付長期雙軌并行、車主自愿選擇。
已經裝了ETC的車主，不用拆卸、不用重新激活、無需任何額外操作，正常使用即可。95折優惠不變、通行效率不變、節假日免費規則也保持不變。
第三個謠言：車牌無感支付和ETC一樣，能直接秒過高速。
這也是錯誤認知。所謂車牌無感通行，只是新增的一種無卡通行方式，簡單說就是手機綁定車牌、開通免密支付，并不是用來替代ETC。
目前試點的車牌支付，只能走人工通道，無法駛入ETC專用通道。車牌識別容易受暴雨、強光、車牌污損等影響，識別準確率和穩定性都有波動，做不到ETC不停車快速通行的效果。
就算以后車牌無感支付全面普及，車主該怎么選？
車牌無感支付，適合低頻、短途出行，且能接受走人工通道的車主，目前還不支持跨省通行。
一句話總結：車牌無感支付，只是人工通道不用取卡而已，依舊會排隊，還要避讓貨車稱重車流。
而ETC依舊是高速通行的VIP，專用通道最多、通行最快、體驗最省心。
最后提醒各位車主：不信謠、不傳謠，只認準官方發布消息。不要隨意點開陌生鏈接綁定車牌，謹防個人信息泄露和電信詐騙。
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