北京
荷蘭卡車市場(chǎng)在2026年第一季度呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢(shì)。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，第一季度中重型卡車新車注冊(cè)總量為3,725輛，同比大幅增長(zhǎng)38.2%，但這一增長(zhǎng)幾乎完全來自柴油車型。
柴油卡車以3,071輛的注冊(cè)量繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超其他動(dòng)力類型，同比增幅高達(dá)50%。值得注意的是，純電動(dòng)卡車新車注冊(cè)量同比微降1.3%，但其在新車銷售中的市場(chǎng)份額仍接近17%。
有趣的是，新車注冊(cè)的增長(zhǎng)主要來自重型卡車細(xì)分市場(chǎng)（16噸以上）。建筑、配送及國(guó)際運(yùn)輸領(lǐng)域的需求明顯回升，表明相關(guān)行業(yè)活動(dòng)保持活躍。與此同時(shí)，市場(chǎng)仍存在波動(dòng)性。企業(yè)在投資傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)和應(yīng)對(duì)即將出臺(tái)的卡車通行費(fèi)、零排放區(qū)域等政策不確定性之間尋求平衡。
從歐洲整體來看，市場(chǎng)表現(xiàn)更為一致但增幅相對(duì)溫和。歐盟新卡車注冊(cè)量增長(zhǎng)10.7%，達(dá)到81,766輛。柴油車同樣扮演增長(zhǎng)主力角色，市場(chǎng)份額超過92%，同比增長(zhǎng)11%。
電動(dòng)卡車在歐洲層面增長(zhǎng)強(qiáng)勁（+40.1%），但市場(chǎng)份額僅為4.4%。波蘭（+32.8%）、西班牙（+17.1%）等主要市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而荷蘭則在電動(dòng)卡車注冊(cè)量上出現(xiàn)1.3%的小幅回調(diào)，步伐有所放緩。
來源：ttm.nl，編譯：提加編輯部
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