爭不過中國直接放棄？德國又要奮斗，大造軍火，劍指俄軍準備復仇

最近看到個挺讓人意外的消息，德國汽車業被咱們卷得混不下去，居然直接換賽道造軍火去了。之前拼民用汽車拼不過中國，德國人索性把閑置的造車產能全轉去搞軍事工業，還明擺著就是沖著俄軍去的。這操作實在太有意思，也不由得讓人捏一把汗，好好的制造業大國怎么又走上擴軍備戰的路子了？

臺媒報道說，現在德國不少原本造汽車零部件的企業，都已經開始轉產軍工物資，明擺著就是為可能的大規模沖突做準備。汽車工業本來占了德國GDP足足兩成，現在產能縮水縮得厲害，每個月都有一萬五千人丟工作。大眾2025年盈利直接掉了四成四，還計劃到2030年裁掉五萬人，寶馬利潤率跌了將近一半，保時捷更是直接跌了九成八，成績單慘不忍睹。

這攤子爛事說到底，大半原因都是咱們中國新能源汽車起來了，把德國傳統燃油車打得抬不起頭。這不只是產能多少的問題，是技術上直接拉出代差了，德國人看著差距干著急，一點辦法都沒有，只能靠打嘴炮過過癮。之前比亞迪發布騰勢Z9 GT之后，寶馬電池部門主管接受采訪，還玩起了文字游戲，說單優化一項性能不難，總得在別的地方妥協，暗戳戳說咱們車有毛病。

可實際情況呢，咱們車都已經開售跑在路上了，德國對標同級別車型的量產時間，居然定在了2028年。這種嘴硬說自己贏了的操作，說白了就是“貸款贏”，半毛錢含金量都沒有，也就只能哄哄本國老百姓了。為了救快撐不住的德國制造業，德國政府直接甩出了一個超大的軍事重整計劃，把車企要淘汰的產能全都轉去軍工領域。

從2020年到現在，德國已經往這個方向投了九百億歐元，未來總投入還要擴張到五千億歐元，打算將軍費開支提升到GDP的3%到3.5%，明擺著就是進入備戰節奏了?，F在大眾已經和以色列的拉斐爾防務公司搭上伙，把原本造汽車的奧斯納布呂克工廠，改成了導彈生產車間，專門給以色列的鐵穹防空系統造各種零件。大到機動底盤、發射單元，小到配套的發電設施，都在這里造。

德國最大的汽車零部件供應商舍弗勒，也專門成立了軍工生產部門，現在開始造無人機用的發動機、裝甲車的零部件，還有航電電子設備，靠著現成的民用產能直接轉產，門檻都低了不少。原本專門做柴油動力的道依茨公司，也把目標對準了愛國者系統、無人機和裝甲車輛的柴油機部分，加速往軍工轉型。按照德國政府自己統計，初期方案落地之后，已經新增了一萬兩千多個就業崗位。

要是將來軍費真的提到GDP3%以上的目標，還能再多出來二十四萬個工作崗位，算下來確實能緩解汽車業失業的壓力?？蛇@事細想起來真的后背發毛，二戰的時候，這些如今名聲響當當的德國車企，本來就是德軍的主要裝備供應商，那段黑歷史到現在德國都不敢多提。大眾當年給德軍造了知名的桶車，對標美國的軍用小吉普，亨舍爾造的虎式坦克，當年讓盟軍頭疼了好久。

保時捷就更不用多說了，創始人費迪南德·保時捷當年和納粹走得極近，還親手給德軍設計了不少出名的重裝甲裝備，虎P坦克和費迪南坦克殲擊車都是他的作品?，F在這些車企重新走起軍事化的路子，說不是開歷史倒車誰信啊。更諷刺的是，八十多年前這些德國公司造的軍火，是用來打蘇聯的，八十多年后造出來的裝備，還是要用到對付俄羅斯的戰場上，這路子簡直一模一樣。

現在不光是企業轉產，德國整個國內的政治風向都變了。哪怕德國比日本對二戰的反思要徹底一些，現在也冒出了很嚴重的右翼化傾向。2025年德國聯邦大選，極右翼的選擇黨拿到了20.8%的選票，成了議會第二大黨，這也是二戰結束之后，德國極右翼勢力拿到的最高影響力。

德國這么大規模擴軍，也離不開美國在背后推動，美國一直要求北約成員國把軍費提到GDP3.5%以上，剛好俄烏沖突2022年爆發之后，德國再武裝的速度直接提上了快車道?，F任德國總理默茨2025年就公開喊出了口號，要打造歐洲最強的常規軍隊，還推出了一攬子計劃讓這些車企分階段落實。

按照這個計劃，德軍要從現在的十八萬常備兵力，擴張到二十六萬常備軍加二十萬預備役，總兵力四十六萬。這個規模早就超出了正常國防的需要，說德國已經做好了“第三次奮斗”的準備真不是夸張。放到現在的大環境里看，這件事的風險真的不小。

全球經濟本來就在下行，歐洲右翼思潮已經全面泛濫，加上俄烏沖突拖到現在，兩邊都已經打得很疲憊了。要是德國帶頭讓西歐國家直接下場參戰，整個戰場局勢都會天翻地覆，全球的緊張程度都會飆升好幾個檔次。要是更多西歐國家都跟著德國走，把整個經濟轉到畸形的戰時經濟軌道上，那真的有可能把全世界拖進新的大戰里。

對我們來說，這件事也絕對不能掉以輕心，得提前做好應對準備。咱們得警惕歐洲的危機外溢到亞太，尤其要提防北約借著局勢把戰火引到我們這邊，搞所謂北約亞太化的小動作。另一方面，咱們也要抓緊時間推進自身的軍力建設，該升級的升級該轉型的轉型。

在推進核力量現代化的同時，完成常規力量的全面信息化轉型，才能給咱們國家的長遠發展保駕護航，不管外面吹來多大的風，我們都能穩穩守住自己的發展成果。

參考資料：觀察者網 德國汽車巨頭干回老本行了，“只有軍工能賺錢”