河南
快科技5月2日消息，面對中國車企的強勢崛起以及銷量的連年下滑，保時捷中國CEO潘勵馳在近期采訪中表達了對當前市場的看法。
他承認市場環境確實嚴峻，整個汽車行業特別是高端領域正在經歷深刻的轉變，但這并未動搖品牌的長期戰略。
潘勵馳強調，保時捷當前的策略是價值大于銷量。品牌不再盲目追求交付數字的增長，而是致力于確保保時捷依然是一個能激發人們渴望的頂級品牌。他認為，只有守護好品牌的獨特性，才能在劇烈的市場波動中保持核心競爭力。
在保時捷看來，品牌深度植根于賽車運動，這種傳承是其無可替代的優勢。
潘勵馳將汽車市場的競爭比作一場勒芒24小時耐力賽或馬拉松，認為短期的銷量起伏并不代表最終結果。
他在采訪中提到，在長期的商業競爭中，忠于品牌精髓遠比短期的業績沖刺更重要。保時捷會通過放大自身的機械性能與品牌基因優勢，讓消費者始終保持對產品的向往感，而不是在激烈的價格戰中隨波逐流。
從披露的業績數據來看，保時捷在今年一季度遭遇了明顯的增長瓶頸。全球累計交付新車約6.1萬輛，同比下降15%。
其中，中國市場的表現最為疲軟，交付量僅為7519輛，同比大幅下降21%。與三年前的高點相比，保時捷在中國市場的銷量份額已縮水近六成。
此前，保時捷管理層在評價極具沖擊力的小米汽車時曾明確表示，單純的低價策略無法與保時捷核心的駕駛能力相提并論。
他試圖通過強調品牌基因和極致的機械操控性能，在傳統豪車與造車新勢力之間劃定一道價值護城河。
然而，隨著中國國產電動跑車和高性能轎車的不斷涌現，保時捷面臨的挑戰已不只是簡單的銷量波動。
如何在數字化與電動化的浪潮中，繼續維持其所謂的駕駛能力壁壘，并讓年輕一代消費者繼續保持渴望，將是這個傳統豪強品牌在華發展的最大考驗。
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