火車票開售即售罄？12306候補“撿漏”有技巧

來源：央視新聞客戶端

火車票直達車次基本秒沒，如何提高搶票成功率？針對這個問題記者采訪了12306有關負責人，解釋為啥有些線路剛剛起售就顯示“售罄”，進入候補狀態？哪些線路車票最容易出現這樣的情況？

鐵路12306有關負責人解釋說，與“開售時即候補”不同，有的熱門列車車票開售后快速售罄、進入候補狀態，原因主要有兩個：

一是熱門車次的全程及長途票快速售罄。

部分熱門線路、熱門目的地的列車，或始發（終到）時間適宜、旅行時間較短的列車，更受旅客青睞，在車票開售時，由于購票需求遠超該趟列車在這些站間可發售的票額，無論是全程票還是長途票，都會快速售罄、進入候補狀態。

以今年5月5日D94/91次列車（西安至上海，沿途�？�9個車站）為例，全車定員1012個席位，起售1分鐘內10853人同時提交該趟列車全程的購票需求，遠大于該車次可發售的席位數量，因此開售后在短時間內快速售罄，顯示為候補狀態。

二是熱門車次裂解的少量短途票快速售罄。

部分熱門長途列車在預分票額時，會裂解出少量站間短途票，這類票數量少，開售后會快速售罄、進入候補狀態。

以今年4月6日G822次（寧波至北京南，沿途�？�10個車站）二等座為例，二等座定員1113個席位，車票起售前在杭州東至濟南西、德州東、北京南站間共預分115張車票，同時裂解出寧波至杭州東站間等量的短途票，這些短途票起售29秒后即進入候補狀態，截至開車前含有G822次在該站間的候補訂單有323個、最終兌現該車次車票40張，兌現率相對較低，但是寧波至上海虹橋的G7502次、G7556次、C2422次短途列車直至開車前1日在該站間仍有票額。

鐵路12306建議旅客避開熱門車次、選擇非高峰時段車次等方式購票或進行候補，提升購票成功率。

如何提高候補購票兌現成功率？

如何進一步提高候補購票的兌現成功率？來看鐵路12306怎么說。

鐵路12306有關負責人表示，候補購票是一項免費服務，在票款之外不收取任何手續費。鐵路12306按照購票人提交的候補訂單生效的時間順序，由系統自動排隊為其兌現。

當有退票、改簽或增加運力、票額裂解等產生新票額，并與候補訂單的日期、車次、區間、席別、購票數量相匹配時，系統會按候補訂單排隊順序自動兌現車票，按照“先到先得”原則將新增的票額優先滿足已提交候補訂單的購票人。

鐵路12306候補購票兌現的等待時間與候補需求數量、新增票額情況、購票人提交候補組合數量、候補訂單提交時間等多個因素相關。旅客提交候補訂單越早，兌現等待時間相對越短，選擇的組合越多，兌現成功率越大。

目前每名購票人可以申請6個候補訂單，每個候補訂單最多可以添加19名乘車人、支持選擇任意3個乘車日期、總計添加不超過60個“車次+日期”組合。