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Author / 酷樂汽車
賓利GT系列與飛馳車型換裝頂級高性能混動系統、取代傳統V8與W12發動機的時間尚不算久。
其中，歐陸（參數丨圖片）GT至少在外觀上同步完成了全面視覺煥新，而飛馳的內外設計則基本保持不變，僅新增了部分配置與專屬細節。
如今，賓利正為這款動力總成全面革新的飛馳，準備一次名副其實的中期改款，目前已有外媒捕獲其路試諜照。
新款飛馳的白車身整體結構未變，僅在車燈區域，尤其前燈覆蓋了明顯的偽裝。遠看車燈造型似乎毫無改動，但湊近便能發現：這是用老款車燈貼紙遮擋了全新燈組。
上一代歐陸GT已從雙燈組升級為一體式大燈，設計語言借鑒了賓利Bacalar與Batur兩款定制限量車型。飛馳或將沿用這一設計思路，同時優化前保險杠、加寬進氣格柵。
從諜照燈體輪廓判斷，尾燈外形不變，但內部燈腔結構與點亮效果會重新設計。
新車仍基于大眾集團MSB平臺打造，該平臺同樣用于歐陸GT與保時捷帕拉梅拉。動力總成是否調整尚未官宣，大概率會沿用當前兩套高性能混動版本771馬力與671馬力。
核心動力由雙渦輪增壓V8發動機（兩種調校：592馬力/512馬力）提供，再由發動機與變速箱之間的188馬力電動機輔助輸出。
目前尚不明確這套混動系統是否需要精細化標定優化：例如是否會像寶馬M5那樣，降低發動機功率占比、提升電動機輸出權重，從而進一步優化排放表現。
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