亞洲再添一個“航母大國”！據(jù)Naval News報道，意大利已經(jīng)就向印度尼西亞“贈送”一艘航空母艦的事宜達(dá)成一致，意大利政府將“免費贈送”已退役的輕型航母“加里波第”號給印度尼西亞海軍，同時還將在其它海軍項目上加強和印度尼西亞海軍的合作——就這樣，印度尼西亞海軍搖身一變，變成了亞洲地區(qū)繼中國、日本、印度、泰國之后，第五個裝備航空母艦的國家。

▲意大利輕型航母“加里波第”號

幸福總是來的這么突然，印尼海軍居然接到了天上掉下來的這么大個餡餅？這個，其實也不奇怪，從事情的起因看，首先，從印尼海軍建設(shè)的角度來說，印尼海軍早在2020年就通過了所謂的“最低國防力量”建設(shè)計劃（MEF），在海軍建設(shè)領(lǐng)域，則更是雄心勃勃地試圖建立起一支包含274艘作戰(zhàn)艦艇，12艘常規(guī)動力潛艇和10個航空兵中隊在內(nèi)的強大海軍，以服務(wù)于印尼海軍的“藍(lán)水戰(zhàn)略”。

▲印尼有5艘與韓國合作生產(chǎn)的船塢登陸艦，滿排1.5萬噸，在東南亞是最強海軍

為此，印度尼西亞海軍這幾年來，在軍備建設(shè)領(lǐng)域可沒少搞大動作，單單在水面戰(zhàn)斗艦艇領(lǐng)域，印尼海軍就已經(jīng)先后拿到了土耳其制造的“伊斯坦布爾”級護(hù)衛(wèi)艦，英國巴布科克公司制造的31型護(hù)衛(wèi)艦，法國海軍集團(tuán)“鲉魚”級常規(guī)動力潛艇的建造合同或者技術(shù)出口許可，其海軍主戰(zhàn)武器更新的力度之大，在東南亞國家中堪稱前所未有，畢竟是法國、英國、土耳其三個國家同時向印尼供貨。

當(dāng)然，這些合同雖然都已經(jīng)簽署完畢了，但從簽署合同到實際交船，還是有比較大的差距的，而就在這一片畫餅狀態(tài)之際，印尼海軍實際已經(jīng)拿到手的水面艦艇，居然是——意大利芬坎蒂尼集團(tuán)建造的大型遠(yuǎn)洋多功能巡邏艦（PPA）。

這是目前意大利海軍最為炙手可熱的水面艦艇，以其時髦的設(shè)計、龐大的噸位、先進(jìn)的船電而在護(hù)衛(wèi)艦艦型中“鶴立雞群”，考慮到印尼海軍急于拿到先進(jìn)水面戰(zhàn)斗艦艇的需求，意大利甚至沒有專門為印尼海軍建造新艦艇，而是將原本預(yù)定交付給意大利海軍的5號、6號艦直接交付給了印尼海軍，這兩艘艦到印尼后，變成了印尼的“帕布西利旺吉國王”級護(hù)衛(wèi)艦，也是目前印尼海軍中排水量最高的水面戰(zhàn)斗艦艇沒有之一。

▲目前服役的各國部分航母

印尼海軍不僅在諸如護(hù)衛(wèi)艦、潛艇等新型作戰(zhàn)艦艇領(lǐng)域動作頻頻，“最低國防力量”計劃更是提出，要確保印尼海軍獲得航空母艦，而這可就有點命運多舛了，印尼本身的造船能力是相對有限的，除了具備制造船塢登陸艦的能力，并不具備制造航母等大型戰(zhàn)斗艦艇的技術(shù)實力，這讓印尼的航母計劃從2022年提出，就一直處于磕磕絆絆的狀態(tài)：

想自己造，沒技術(shù)，想外購，能賣給印尼航母的國家少之又少，畢竟航母這種大型戰(zhàn)斗兵器，要么技術(shù)復(fù)雜，要么政治復(fù)雜，想單純靠買，很多具備造艦?zāi)芰Φ膰乙丛觳涣耍纯梢栽斓琴u不了。

從2022年以來，印尼海軍就一直苦于找不到可靠的航母來源——歐洲國家中，英國是具備建造“女王”級航母的能力的，但6萬噸級的巨大排水量加上其配套的航空作業(yè)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了印尼的承受能力，再說交付周期也成問題；

亞洲國家中，韓國對于印尼的航母計劃是比較上心的，畢竟之前二者在KF-21戰(zhàn)斗機上，有過不太成功、也不太愉快的合作，韓國韓華海洋之前提出的那么多航母方案，難說就有向印尼展示的意圖，但韓國的問題是——沒有建造航母的經(jīng)驗，建造過的最大的水面戰(zhàn)斗艦艇是“獨島”級兩棲攻擊艦，那總不能直接上手吧；

其它國家中，美國倒是還有封存狀態(tài)下的“小鷹”號航母，但已經(jīng)封存了十多年，可想而知的艦況非常差，再加上美國已經(jīng)基本喪失了常規(guī)動力航母改裝的能力，至于中國和日本，也都不可能向印度尼西亞提供航空母艦，印尼的航母計劃居然僵在這里了。

此時，居然又是意大利方面“伸出了援手”——意大利主動提出，意大利海軍的第一艘航空母艦“朱塞佩·加里波第”號，將在2024年退役，退役之后可以將該航母無償贈送給印尼海軍——只是要付出一點小小的改裝費用而已，印尼海軍本來就苦于沒有現(xiàn)成的航母可用，這一下意大利送貨上門，可謂是剛想睡覺就有人來遞枕頭，簡直是喜從天降。

▲意大利“朱塞佩·加里波第”號與美國“杜魯門”號

再加上印尼和意大利在PPA巡邏艦項目上達(dá)成的良好合作關(guān)系打底，于是一拍即合，這就是“加里波第”號航母從意大利萬里迢迢地來到印尼的全過程，說簡單它也很簡單——就是一個印尼海軍有航母建設(shè)需求，意大利趁著兩艘PPA護(hù)衛(wèi)艦和印尼海軍搞好了關(guān)系，趁熱打鐵再將自己的退役航母賣給了印尼這么一個故事。

那么這故事真的會成為一個Happy Ending嗎？未必，我們話分三個方面說，首先從意大利自己的角度來說，意大利自己的動機就不純，且看這艘“加里波第”號航母，意大利方面雖然名義上是“免費贈送”，只有5000多萬歐元的“轉(zhuǎn)送費”、成立一個意大利和印尼的協(xié)調(diào)委員會處理此事，但后續(xù)的改裝，整備費用可高的很，目前可查的相關(guān)費用有好幾億歐元，而且還沒有計算上配套的艦載機項目的費用。

畢竟，意大利手里的這艘“加里波第”號航母已經(jīng)服役了快40年了，已經(jīng)是老胳膊老腿的，你總不能直接把這么老的船就交給印尼吧，必須得進(jìn)行翻新，艦體里的大量管路，線纜都要進(jìn)行更換，更不必說——印尼那個地理位置和環(huán)境，簡直是海軍的噩夢，必須進(jìn)行熱帶運作適應(yīng)性改裝，這樣二一添作五，估計“加里波第”號航母真正交給印尼海軍的時候，可能跟新買一艘航母差不多。

而除了航母本身，意大利還試圖“捆綁銷售”護(hù)衛(wèi)艦、潛艇甚至戰(zhàn)斗教練機，等于是靠兩艘護(hù)衛(wèi)艦拉關(guān)系、靠一艘航母作為敲門磚，和印尼做更大的生意——所以說意大利人自己的算盤打的啪啪響。

其次從“加里波第”號航母的角度來看，這船的性能真的沒有多好，本來就是一艘輕型航母，飛行甲板全長173米，寬30米，機庫長度110米，寬15米，滿載排水量也才1.3萬多噸，甚至比現(xiàn)在的071型船塢登陸艦都小，該航母本來搭載的是16架“海鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機，結(jié)果現(xiàn)在“海鷂”式退役后處于無機可用的狀態(tài)。

更不用說在經(jīng)過了40年的使用后，“加里波第”號航母的總體艦況本來就處于非常可疑的狀態(tài)，大量的設(shè)備都已經(jīng)老化，艦體強度也開始下降，主機輔機的工況也必然大不如前。意大利說要給印尼海軍改裝，改裝之后能改裝成什么樣，其實誰也不敢打包票，至于搭載什么艦載機則更是沒數(shù)。

目前還能買到的垂直起降戰(zhàn)斗機，也就是F-35B了，這是印尼萬萬不可能買的飛機，印尼唯一的辦法就是在這艘船上裝無人機，甚至裝教練機這種輕型飛機，或者就當(dāng)個直升機航母使用，無論是航空作業(yè)能力還是戰(zhàn)斗力，其實都大打折扣，作戰(zhàn)能力也確實不容高估，能和韓國的“獨島”級兩棲攻擊艦，或者日本的“日向”級直升機航母對比就不錯了。

第三其實從印尼海軍自己的建設(shè)規(guī)劃來看……印尼海軍一直以來的建軍規(guī)劃，都充滿了種種謎之操作，印尼海軍在建軍之初整的最大的一個爛活，就是1963年接手了蘇聯(lián)紅海軍的68改型重巡洋艦“奧爾忠尼啟澤”號，結(jié)果因為印尼完全不會維護(hù)，加上熱帶海區(qū)糟糕的濕度條件、鹽霧腐蝕，不到10年時間就把一艘1952年服役的重巡搞到了報廢的程度，被迫賣給臺灣拆船。

▲印尼從蘇聯(lián)購買的重巡洋艦“奧爾忠尼啟澤”號，1952年服役，1963年賣給印尼，1971年報廢擱淺，1972年退役拆解

▲重巡洋艦“奧爾忠尼啟澤”號在印尼服役的照片

從這可以看出印尼海軍的操艦、維護(hù)水平。而就這個“最低國防力量建設(shè)計劃”，274艘水面艦艇，12艘潛艇和10個航空兵中隊對于印尼海軍來說，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了印尼的承受能力，更不用說印尼獨特的“多元化軍購來源”的策略，三型護(hù)衛(wèi)艦居然能找到3個國家3型艦艇，潛艇似乎也能找到2個國家搞2型潛艇，每一個型號都只有2艘最多4艘，這對于裝備的維護(hù)性來說簡直是噩夢，將進(jìn)一步劣化印尼這些寶貝疙瘩的維護(hù)能力。

所以，印尼這次歡天喜地地從意大利搞到的這艘已經(jīng)40歲高齡的“加里波第”號航空母艦，看起來終于圓了印尼的“航母之夢”，也終于成為了亞洲怪物房里又一個裝備航母的國家，可我們只能說……希望印度尼西亞好運吧。