面對中國車企“突圍”，日本車企撐不住了

前幾天聊到日本近期在咱們周邊搞小動作，不少朋友都憋著一口氣。其實很多人不知道，咱們對日本核心產業的布局，早十幾年前就開始了，走的就是悄悄發力的路子，現在日本的經濟支柱已經快頂不住了。今天咱們就從大家最熟悉的汽車行業說起，把這里面的事兒掰扯清楚。

日本汽車工業當年有多能打，說出來你可能有印象。從上世紀八十年代到2010年，日本車硬剛德美，統治了全球汽車市場三十年，還連著二十五年拿汽車出口量全球第一的寶座。

放全球市場，每賣三臺車就有一臺是日本造，東南亞更是夸張，八成到九成都是日系車，美國市場銷量前三名，常年被日系包圓。放在咱們國內，早十幾年誰買個豐田本田，那都是有面子的事兒，加價排隊都有人搶，“開不壞的豐田”“買發動機送車的本田”那都是車圈公認的梗，日系車占了合資車市場的半壁江山。

對日本來說，汽車工業就是整個國家經濟的定海神針。不光占了工業總產值的兩成，貨物出口額的三成，光直接帶動的就業就有五百多萬人。這還不算上游鋼鐵橡膠電子，下游維修保養這些關聯產業，沒了汽車工業，日本不知道多少人要丟飯碗。

加入世貿組織后咱們放開了市場，打不過就先蹲坑發育。比亞迪奇瑞吉利長城這些本土牌子，先盯著低端市場拼性價比，穩扎穩打悶頭憋了十年。

2009年咱們國家汽車產銷量破千萬，第一次把美國甩在了身后。2010年新能源賽道起來，咱們等到了換道超車的好機會。

咱們直接押上全部身家砸新能源，從三電到智能座艙自動駕駛，國企民企一起發力搞研發。真金白銀堆出來的產業，中央財政光是補貼新能源汽車就砸了兩千億，地方財政每個省都是百億千億的投入，光稅收減免四年就減了五千二百億，力度真的拉滿。

發展到現在，光是新能源汽車品牌高峰時期就有四百多個，圈內都叫“百團大戰”，產業鏈上也跑出了寧德時代這些全球頂尖的供應商，整個賽道越來越成熟。

這么多年砸下來，咱們早就拿回了國內市場的主導權。咱們國產品牌國內市場占有率，從原來的不到兩成，一路漲到了六成五以上，新能源汽車滲透率快到一半，也就是說國內每賣三臺車，就有兩臺是國產，其中一臺大概率是新能源車。日本品牌在咱們國內的份額，2025年只剩下百分之九點八了。

放到國際市場更直觀，2023年咱們汽車出口量就超過日本成了全球第一，后來差距越拉越大，2025年咱們總出口八百三十萬輛，日本才四百多萬輛。而且咱們從鋰礦開發到整車回收全產業鏈都攥在自己手里，這個全鏈自主的優勢真的沒人能比。日本車企這下徹底走下神壇了。

之前被吹上天的豐田神車，2025年一季度營業利潤直接降了三成三，二季度凈利潤砍了一半還多，后續幾個季度也是跌跌不休。本田去年凈利潤降了兩成半多，今年一季度直接暴跌八成七，預計全年利潤直接雪崩七成一。

日產去年凈虧六千七百零八億日元，今年一季度接著虧一千一百五十七億日元，已經計劃裁員兩萬人。三菱去年凈利潤暴降七成三，馬自達降了四成五，斯巴魯也降了一成二，剩下的小牌子就更不用提了，日子都不好過。

不只汽車，日本其他核心工業支柱也一樣頂不住。早在上世紀七十年代，日本造船業占了全球一半以上的份額，最高的時候到了七成，現在只剩下五個點左右。咱們國家造船業完工量、新訂單、手持訂單占比分別是五成六、六成九、六成六點八，不光全球第一，還把韓國甩出去一大截，咱們沒空接的訂單才輪得到日韓。

家電行業更是如此，早幾十年日本的電視冰箱相機那都是質量代名詞，占了咱們國內七成的市場，現在早就被海爾美的格力這些國產品牌干下去了�，F在咱們國內家電市場七成以上是國產，日系只剩下可憐的百分之三到八，基本沒什么銷量了。

支柱產業一個個垮掉，日本的問題全暴露出來了。本土企業利潤縮水不敢投資，產業鏈大量外遷，國內空心化越來越嚴重。政府稅收少了，外匯也少了，債務堆到八萬億美元，每年光還利息就占了預算的四分之一，民生支出只能一砍再砍。

對普通日本人來說，工資已經二十多年沒漲過了，從2022年開始還連著四年負增長，就算漲一點，也被百分之三點七的通脹吞了，現在實際工資水平還停留在2000年。

工作也不好找，三成五的日本人干的都是臨時工兼職，工資低沒保障。物價連著漲了五十個月，食物平均漲了近七個點，大米漲了四成，恩格爾系數到了百分之二十八，也就是說日本人賺的錢快三成要用來吃飯。日元還比2021年貶了三成，本來就不好過，這下更是雪上加霜。

整個國家陷入下行周期，整個日本社會都彌漫著絕望的情緒。所以他們才會選出極右翼的政客掌權，對中國充滿惡意，說白了就是見不得咱們過得比他們好。

絕望焦慮之下，日本又動了歪心思，開始往軍國主義的路子上靠。改教科書，改造直升機航母，大批量買美國導彈，還到處賣武器籌軍費，天天炒作中國威脅，喊著什么“臺灣有事就是日本有事”。

這一切其實都在咱們的意料之中，現在解放軍在周邊海域密集演訓，開展實彈射擊、對海打擊等體系化演練，火箭軍和海空軍對西南諸島等方向全時監控，隨時可以實現飽和式火力覆蓋。咱們早就把話挑明了，軍國主義敢越線，肯定讓他們付出慘痛代價。

參考資料：人民日報 我國新能源汽車產業發展形勢觀察