5分鐘通關深港！深圳超級口岸開通倒計時！

超級口岸新皇崗口岸距離

開通再進一步啦

通關時間

由30分鐘縮短至5分鐘

大大加快了

深圳?香港將越來越快啦

超級口岸--新皇崗口岸

新皇崗口岸效果圖 圖源：深圳發布

?最新進展

4月27日19時40分，隨著現場最后一臺變壓器開關柜成功合閘，位于深圳市福田區的新皇崗口岸完成全部中壓線路送電。這座升級重建的深港間唯一24小時通關的旅檢陸路口岸，距正式投運再近一步。

?開通時間

預計今年將投入使用

?建設規模

新皇崗口岸聯檢大樓項目總占地面積8.75萬平方米，總建筑面積約68.97萬平方米

新皇崗口岸聯檢大樓效果圖

?建設意義

新皇崗口岸建成后，通關模式將以“合作查驗、一次放行”，取代原有的“兩地兩檢”，市民在皇崗口岸只需一次上下車、一次排隊，即可完成深港兩地查驗手續，通關時間將從原來半小時左右，縮短為5分鐘左右。

?設計通關流量

新皇崗口岸設計的通關流量約為每日20萬人次，而在港鐵北環線支線開通后，更可以提升至每日約30萬人次，跨境車輛的設計通關流量則大約為每日1萬5千架次。

除了口岸的建設

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什么時候港鐵能直接接入深圳

小編帶大家了解一下

港鐵北環線

?最新信息

北環線主線將串聯東鐵線與屯馬線，支線則直通深圳皇崗口岸，成為香港與內地間第三條直接過境的鐵路連接線。隨著北環線（第一部分）項目協議較早前簽訂落實，港鐵正全速推進主線建造工程，同時開展支線的詳細規劃及設計工作。

?北環線項目（第一部分）

車站：古洞站、凹頭站及錦上路站

隧道：古洞至新田段、凹頭至錦上路段

鐵路設施：通風樓、緊急救援入口、緊急出口即其他設施

?北環線項目（第二部分）

車站：（主線）新田、牛潭尾站；（支線）皇崗口岸、河套、洲頭站

隧道：皇崗口岸至凹頭段（支線列車需經牛潭尾至凹頭段隧道進入牛潭尾車廠）

鐵路設施：牛潭尾車廠、通風樓、緊急救援入口、緊急出口即其他設施

?預計開通時間

朝著不遲于2034年北環線主線和支線同步開通的目標推進工程。

除此以外

還有一個口岸+港鐵組合

那就是前?？诎?港深西部鐵路

前?？诎?-港深西部鐵路

圖片僅為參考

?港深西部鐵路最新消息

2025年8月26日，據深圳新聞廣播《民心橋》節目透露，市口岸辦正在規劃與“港深西部鐵路”配套的前海鐵路口岸。港深西部鐵路以服務深港跨境城際出行功能為主，兼顧香港北部都會區內部城市軌道服務。深港雙方政府于2024年底完成港深西部鐵路次階段研究。

?線路規劃

運營里程18.1公里，其中香港段長度7.3公里，深圳段長度 10.8公里。走線由正在興建的屯馬線洪水橋站西面出發，途經廈村和流浮山，在穿越后海灣海底后，經深圳灣口岸連接至前海。

?鐵路作用

預計鐵路開通后（目標在2035年同步開通港深西部鐵路香港段和深圳段），深圳前海至香港洪水橋車程僅需15分鐘。

?口岸建設計劃

為提升通關便利，前海口岸計劃按“一地兩檢”設于前海灣樞紐，通過前海灣樞紐換乘大廳與樞紐內其他交通方式便捷換乘。目前市口岸正加快推動前海口岸立項等相關前期工作。

?項目建設作用

未來鐵路建成通車及口岸對外開放后，無論是深圳灣口岸跨境購物還是前海樞紐商務通勤，都將迎來“15分鐘生活圈”的全新體驗。

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