北京
五一假期，北京公交集團客一分公司為全力保障天壇南門站點的大客流，141路車隊通過增發區間車、加密發車間隔等臨時調度措施，有效緩解了周邊道路交通壓力。節日期間，141路平均每日客流量約1.6萬人次，其中5月3日當天客運量達1.7萬人次，天壇南門站點單日登車量約3000人次。截至5月4日，該線路在節日期間共計發車501車次，運送乘客6.1萬人次。
北京青年報記者從北京公交集團客一分公司獲悉，為應對五一假期激增的客流，141路車隊提前部署，制定了周密的運營保障方案。自假期首日起，在原有128車次的基礎上，車隊在天壇南門計劃加派15部，并于每日9點開始從時代莊園北站和慧忠里發出，?？吭谔靿祥T附近，隨時根據客流情況加入運營，此舉進一步加快了車輛的周轉率，提升了整體運營效率。
此外，141路每日增加6部往返天壇南門至前門、王府井的區間車，在客流高峰時段投入運力，減少乘客候車時間。
在這一系列保障措施的背后，離不開一線員工的付出。141路青年職工竇祖威便是其中一員。節日期間，他放棄休息時間，多次來到天壇南門站臺，為乘客提供問詢指引、協助老弱病殘孕等特殊乘客上下車、引導乘客排隊候車。
141路車隊采用靈活多變的能化運營模式，一方面，每日安排人員在天壇南門等客流量大的站臺進行現場調度和秩序維護；另一方面，指揮中心通過智能調度系統和手機助手APP進行遠程實時監控。調度員不僅能觀察到每一部運營車輛內的人流量，還能通過攝像頭實時掌握站臺候車客流情況。針對節日期間王府井、前門、天壇南門等客流密集路段，一旦監測到客流高峰，備用區間車便會及時投入運營，確保乘客候車時間最短化，有效避免了站臺乘客滯留現象。
文/北京青年報記者 董振杰
編輯/張麗
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