江蘇
今年“五一”假期我市公路、鐵路、民航到發旅客總量累計751.61萬人次，日均150.37萬人次，較2025年同期日均增長18.57%。面對大客流考驗，市運輸中心認真落實市委、市政府及市交通運輸局決策部署，優化運輸方案，科學調配運力，以扎實保障舉措，為群眾營造安全、便捷的出行環境。
高速方面：出口客貨車115.00萬輛次，較2025年增長3.2%，其中客車107.50萬輛次，貨車7.50萬輛次。高速進口客貨車120.21萬輛次，較2025年增長6.2%，其中客車114.31萬輛次，貨車5.90萬輛次。
國省干線方面：日均斷面流量為14860輛/日，較2025年增長1.2%。
鐵路方面：高鐵東站到發旅客分別為49.34、48.41萬人次，較2025年分別增長21.31%、24.68%。火車站到發旅客分別為20.85、21.51萬人次，較2025年分別降低4.59%、2.99%。
航空方面：完成旅客吞吐量5.59萬人次，較2025年減少7.64%，其中進港2.56萬人次，出港2.51萬人次，過站0.52萬人次。
公路客運方面（含公交、地鐵、道路班車運輸）：發送旅客606.13萬人次，較2025年增長18.08%，其中地鐵運送287.26萬人次，較2025年同期增長20.87%，公交運送277.40萬人次，較去年同期增長25.38%。
為做好假期運輸服務保障工作：
一是強化組織協同調度。4月28日，會同上海鐵路局徐州站及地鐵、公交、出租協會等單位，召開客流研判和運輸保障部署會，建立“數據共享、信息互通、運力互補”的會商機制。鐵路部門自4月28日起，每日定時推送徐州高鐵站、徐州站到站客流、加開臨客等信息，交通部門提前落實延時服務、增投運力、加密班次等應對舉措，實現“鐵地”無縫銜接、精準匹配。
二是強化運力高效配置。軌道交通方面：4月28日-5月1日，地鐵1號線分別延長運營時間至23:00、次日00:10、次日2:00及次日0:00。4月30日至5月5日，地鐵全線網延長運營服務1小時（運營時間6:00—23:30）。假期地鐵延時運營期間，累計運送乘客3.42萬人次，有力保障市民接駁換乘。公交方面：“五一”假期市區全部公交線路免費乘坐，樞紐干線客流增長67%，旅游專線增長185%。開通“兩站接駁夜間公交專線”，實現徐州東站、徐州站24小時公交“兜底”保障。假期開通12條公交旅游專線，配置運營車輛105臺，累計運送游客13.13萬人次。出租方面：動態將兩站到發客流推送給各巡游及網約車平臺，引導出租運力向樞紐集聚。組織“黨員先鋒車隊”“雷鋒的士”等品牌車隊200輛，駐點擔負夜間及高峰時段運輸任務。道路客運方面：儲備加班運力90輛，延長徐州至豐縣、沛縣道路班車至23點，適時延長其它班線夜間運營時間。
三是強化現場引導處置有力。一線值班調度。健全值班值守機制，運輸服務中心領導班子成員每日在高鐵站值班至最后一班高鐵到達，相關運輸企業負責人在崗帶班。引導及時到位。在高鐵站出站層、廣場等關鍵點位布設智能引導屏28塊、循環語音播放喇叭，設立公交線路信息臺，引導乘客優先乘坐公交、地鐵。機動靈活應變。緊盯車站客流即時情況，出現大客流時，迅速通過調配出租車、增加公交車、加強現場引導等措施，力爭最快時間疏散客流，確保乘客安全便利出行和交通秩序穩定。
下一步，市運輸中心將認真總結假期運輸保障經驗，與市各單位緊密協作，進一步提檔升級運輸服務，為我市文旅市場蓬勃發展提供堅實交通支撐。
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