陜西
張雪的成功，表面看是因為“人”，他本人懂技術、有情懷、能扛事。但真正讓他在制造業殺出重圍的，不僅僅是張雪這個具體的人，而是他對“人”的態度。把這句話說透，就能理解為什么信息領域的華為、零售領域的于東來，加上制造業的張雪，會呈現出近乎一致的底層基因。
這三家企業的驚人相似點在于：對內，把人當人看；對外，也把人當人看。產品只是載體，傳遞的是價值觀。
先說對內。任正非把華為99%以上的股份分給了員工，自己只留了不到1%。當然說到華為，很多人可能有看法，但能把股份分給員工的企業并不多，而華為分的很徹底也很科學，從某種程度來說，正是任正非會分、舍得分，才造就了華為。
第二個例子就是于東來，同樣把胖東來絕大部分利潤分給了團隊，自己象征性地拿了一點點。
張雪的摩托車公司股權結構雖未完全公開，但業內都知道他把相當比例的股份給了核心研發和生產線上的骨干，自己長期拿著與普通高管持平的工資。
這三個人都有一個共同選擇，創始人不是財富的終點，而是分配機制的起點。有錢大家一起賺，誰不愿意來。
一個人進入一家企業圖什么？一定不是圖口號，而是圖財，都是為了生活。這種分配機制不是把員工當數字，而是當人，效果立竿見影。
華為一位中層2019年分紅拿到了近百萬元，他說“我不是為任正非打工，是為自己干活”。胖東來的保潔員月薪超過當地白領，公司敢給一年140天休假，結果單人產出是同行的三倍。張雪的車隊里，發動機工程師自愿加班到凌晨，不是被逼的，是因為那款發動機做成了，他有分紅、有署名、有尊嚴。
這就是“把人當人看”的回報，員工不用裝奮斗，而是真努力。
再看對外。華為被制裁那幾年，海外市場丟了，國內用戶卻還在為旗艦機買單，不是因為它便宜，是因為產品真的好，做好產品本身就是對用戶的尊重。胖東來在許昌這種四線城市做出全國零售標桿，顧客寧愿繞路也去那里買菜，背后是胖東來對產品的極致品控，提供讓人放心的產品，既是基本義務，也是對用戶最大的尊重。張雪呢？他的售后是出了名的好，退車、召回、送保養、報銷拖車費，干脆利落毫不含糊，真的是把用戶當人，而不是只喊喊口號。這些動作在成本賬上是虧的，但在人心賬上是大賺。
對內對外，把所有的利益相關方都當人看。不是喊喊口號，搞搞活動，提供好產品和好服務，就是把消費者當人看的最高體現。消費者認可產品和服務，回報企業，這個把員工當人看的企業的員工也會得到相應的回報，員工為了自己的利益也會全力以赴，如此形成良性循環，就能夠生生不息了。
順邏輯，得到正反饋。
把人和人的關系理順了，企業自然可以專注產品。做出好產品就是提供真實價值，按市場交換原則，回報必然到來。員工在企業內部做好產品，就是對企業外部的消費者最大的尊重，方向一致，能量一致。這就是順的邏輯。
逆邏輯，最終會被反噬。
而絕大多數走不遠的公司，奉行的是“逆邏輯”。對內只用KPI管理員工，員工也只是被看作流水線上的工具；對外收割，把消費者當韭菜。追求用最低成本撬最高利潤。這套邏輯短期有效，但長期一定會反噬，傷及企業內外和企業自身。這就是逆邏輯。
更值得玩味的是，任正非、于東來、張雪都握著一張底牌，他們都有不同形式的一票否決權。這讓他們在資本誘惑、短期利潤、規模擴張的洪流中，能死死地按住方向盤。任正非否掉了華為上市，于東來否掉了走出河南，張雪堅持研制發動機。這不是獨裁，而是對長期主義的基因表達。
把人當人看，這個最正常不過的邏輯，現在卻因為稀有而顯出了價值。
把時間拉長看，順邏輯的收益一定碾壓逆邏輯。慢，就是快；把所有的利益相關人當人，就是對自己最大的尊重。這樣的企業，應該贏。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
