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豪爵TVL350大踏板官宣,依舊穩(wěn)重!七月上市

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關(guān)注機(jī)車網(wǎng),每晚9點(diǎn)17

JC君和你一起聊摩托

豪爵在今天上午公布了350大踏板的實(shí)車圖和配置,命名為旅行者TVL350,

依舊“教科書”樣式的外觀設(shè)計(jì),終于終結(jié)了全網(wǎng)這三年來的猜測(cè)與等待。TVL是Traveler旅行者簡(jiǎn)稱,預(yù)計(jì)又是一臺(tái)“大船”,多方預(yù)測(cè)售價(jià)會(huì)在3萬元上下。



豪爵這次的目標(biāo)很明確,主打摩旅,長(zhǎng)途短途場(chǎng)景全覆蓋,在這臺(tái)350出來之前,豪爵踏板一直在150排量以下做研發(fā),350的推出徹底打破了大家對(duì)于豪爵只能做小踏板的認(rèn)知。在小踏板級(jí)別可以跟合資平分秋色但是大踏板這是第一次,憑借著以往積累的口碑,拿到一波不錯(cuò)的銷量是可以肯定的,而且這波人群更多是大踏板用戶的增量。我們都知道大踏板和小踏板的用戶群體有著明顯的區(qū)別,最后能占多少大踏板的市場(chǎng)份額,還得看產(chǎn)品落地后的實(shí)際表現(xiàn)。


外觀方面,采用了經(jīng)典的大踏板設(shè)計(jì)語言,和兩陽、本田等品牌的大踏板造型有相似之處。這種不吃年齡的造型設(shè)計(jì),在大眾群體之間似乎更能受到青睞,設(shè)計(jì)方向的趨同,同時(shí)也說明了目前常規(guī)的大踏板造型是符合大多數(shù)人審美的主流方向。


動(dòng)力方面,采用豪爵自研339cc發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率22kW/7500rpm,最大扭矩32.2Nm/5500rpm,車輛極速138km/h。官方描述為加速平順有力,聲浪渾厚且富有韻律,震感近乎于無,適合各種騎行場(chǎng)景,實(shí)際表現(xiàn)我們可以期待一下。



配置方面這次給得相當(dāng)充足,豪爵終于舍得用名牌件了,整體搭配了透鏡LED大燈、智能電子中控鎖、7寸TFT投屏儀表、博世彎道ABS、TCS牽引力控制、電動(dòng)無級(jí)可調(diào)風(fēng)擋、電加熱手把、行車記錄儀均為標(biāo)配。



這次350踏板并沒有像網(wǎng)上大家猜測(cè)的那樣采用UHR/UFR/ADX等命名,而是采用了TVL代號(hào),意味著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)還是以豪爵最擅長(zhǎng)的平順耐用為主。未來這個(gè)平臺(tái)是否會(huì)衍生出運(yùn)動(dòng)車型,發(fā)動(dòng)機(jī)是否再做改動(dòng)值得期待。

目前市場(chǎng)同級(jí)大踏板有很多選擇,有的車型已經(jīng)連續(xù)迭代了大幾年,豪爵入場(chǎng),你最期待的是它的哪方面?


目前價(jià)格還未公布,這是最關(guān)鍵的懸念。國產(chǎn)350踏板市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豪爵TVL350配置水平不低,但豪爵的定價(jià)從來也不低。

有傳聞?dòng)嗆噧r(jià)是29800元,但豪爵以往的定價(jià)會(huì)和同級(jí)的本田產(chǎn)品相當(dāng),佛沙350的指導(dǎo)價(jià)在40880元,那么,兄弟們你覺得豪爵這臺(tái)350賣多少你會(huì)考慮?評(píng)論區(qū)說說你的看法!

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