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別再拿“亂”當借口!為什么重慶摩托車滿街跑,道路也沒有堵?

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提到重慶,相信很多人會想起火鍋、爬坡上坎、道路崎嶇不平。不過今天我們不是談重慶的風景,重點來看一下重慶的摩托車。

在重慶,摩托車是隨處可見的,滿大街的摩托車都在跑,但是卻一點也不混亂,反而感覺有一種秩序感。



在大部分城市里可以說摩托車無路可走,理由也很簡單,那就是這種車型上路將會造成堵車,事故率上升,而且還會有噪音擾民。但是在重慶,沒有全面的禁摩,路那么窄,坡還那么多,摩托車上路卻沒有出現混亂,所以不要再拿“亂”當借口了。

在重慶能讓摩托車上路,而且道路沒有混亂,主要依靠4個字:以以管代禁,他們對摩托車管理的精準把控,不僅能讓摩托車上路,而且還做到了有序行駛,主要依靠的就是這4點。

明確了摩托車路權

在很多禁摩的城市,對摩托車的管理思路是:我不讓你上路,你就不會惹事。但重慶卻是反其道而行之,并沒有一紙禁令說全程不讓騎,而是明確了道路路權。

重慶公安交警明確:除了核心路段和高峰時段,車主可以大大方方的騎摩托車上路,不用躲躲藏藏。

也就是說,摩托車主知道自己擁有合法路權,心態非常的穩定,他們也知道該什么時候走,在騎行的時候自然會更守規矩,不用為了躲交警突然竄進小道,也不用心虛的去闖紅燈,自然可以使道路交通非常的順暢。



牌證管理,讓違規車無法上路

重慶有幾百萬輛摩托車,怎么樣才能夠快速地知道哪些是合規車,哪些是違規車呢?重慶交警通過牌證管理,快速地識別違規車。

摩托車上路必須要懸掛號牌,而且還要持有駕照,對于那些容易違規的車主,他們一般是無牌無證的。

大部分車主守規矩,做到了牌照齊全、保險到位,而且也進行了年檢,通過牌陣的管理,就可以從源頭上,徹底篩選掉違規的摩托車,這類違規車上路,一眼就能夠快速識別,這就叫良幣驅逐劣幣。

違規車輛進行精準打擊

當然了,在使用摩托車的時候,難免有一些車主不守規矩,會出現一些違規行為,比如未佩戴頭盔、瘋狂飆車、炸街擾民等等。



重慶公安交警通過科學技術手段,以及路面執勤的方式,對這些車主進行精準打擊,久而久之,那些騎摩托車又想?崦半U的人,要么改掉了違規的問題,要么以后無法使用摩托車。

經過長時間的治理,路上行駛的摩托車,都是一些守規矩的車主,同時對于原本老老實實騎車通勤的車主也是一種保護。

為摩托車上路提供方便

除了對摩托車進行精準的管控以外,重慶市在一些路口設置了摩托車專用等候區,在紅燈的時候,摩托車可以停到汽車前面。

這種設計雖然簡單,但是卻承認了摩托車起步快、更靈活的特點,而且還消除了摩托車在車流中亂鉆亂擠的亂象。

現在已經有專門的等待區,沒有人愿意去冒險搶道,車主們更愿意遵守交規,靜靜的等待紅綠燈,徹底從根源上解決了混亂的隱患。



總結

通過重慶對摩托車的管理,告訴我們摩托車從來不是城市交通混亂的根源,不能因為方便管理,直接一紙禁令,看似解決了問題,實則掩蓋了矛盾。

在重慶,摩托車是可以真正參與交通的車型,當然也在精密的規則下嚴格約束,通過管與放的把控,讓摩托車有序的上路,滿足了老百姓出行的需求。

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