河南
市委書記：關注電動三輪四輪車交通違法整治
電動三輪四輪車大量擁入城市，電動三輪四輪車迅速增長，造成城市道路擁堵，給城市交通帶來重大壓力，電動三輪四輪車成為城市頑疾。近日，信陽市委書記深入交管支隊調研檢查，電動三輪車、低速四輪車交通違法行為專項整治工作。
張宏偉強調，要堅持疏治結合系統施策，嚴把電動三輪車、低速四輪車生產標準與經營準入門檻，堅決查處非法銷售改裝車輛等問題，切實斬斷非標車市場流通鏈條。重拳打擊非法營運、闖紅燈、亂停亂放等違規行為，有效預防和減少電動三輪車、低速四輪車引發的道路交通事故，聚力營造安全有序順暢的交通環境。
作為統籌全市工作的市委書記，在百忙之中關心城市電動三輪四輪車的交通違法專項整治工作，只怕在全國都實屬罕見，全國市委書記學習榜樣，因為交通工作應該由專管交通副市長負責，市委書記關注電動三輪四輪車整治工作，說明電動三輪四輪車亂象，市委書記也看不下去了。
鄭州作為省會市，河南省對外展示窗口，為了整治電動三輪四輪車交通亂象，市民不斷在人民網地方政府領導留言板和網絡上呼吁，結果都收效甚微。治理電動三輪四輪車，闖紅燈、亂停亂放等亂象，確實是個老大難問題，不是交管部門不管，而是面對大街小巷到處都是，實在太多管不過來。
現在街頭不僅電動三輪四輪車亂停亂放亂象多，汽車同樣存在亂停亂放現象。以嵩山路至中州大道航海路地鐵出入口慢車道和人行道為例，天天被亂停亂放的，電動三輪四輪車、兩輪電動車、共享單車堵得，不要說騎車人經過難，甚至連行人經過也難。
不是大家對電動三輪四輪車有意見，而是電動三輪四輪車占地面積太大，電動三輪四輪車在街邊停放，占用了機動車停車位。城市整治電動三輪四輪車交通違法，必須從源頭抓起，禁止電動三輪四輪車生產廠家，向城市市場投放銷售電動三輪四輪車。（吳賢德）
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