北京
一場由AI生成的"黑名單"，把八家新能源車企同時送上了熱搜。
5月9日下午，理想汽車法務部發文澄清：網傳"因OTA鎖電問題被監管部門約談"一事，理想汽車并不在列。這份聲明之外，小鵬、特斯拉、蔚來、比亞迪、廣汽埃安、極氪、問界也已先后發布辟謠公告。八家主流品牌，同一天集體"打假"。
鬧劇的起因頗為荒誕。昨日一則"8家新能源車企被約談、3家被立案調查"的消息在網絡流傳，但監管部門從未公布具體名單。信息真空之下，部分用戶轉向AI求解——于是某款AI工具生成了一份"涵蓋幾乎所有主流新能源汽車品牌"的名單。這份沒有官方背書的AI答案，經社交媒體層層放大，最終演變成一場行業級的誤傷事件。
OTA"鎖電"本是敏感話題。部分車主質疑車企通過遠程升級限制電池性能，但此次風波的核心并非技術爭議，而是信息鏈的斷裂：官方沉默、AI填坑、輿論發酵。當用戶習慣把AI當作權威信源，卻無人追問訓練數據的邊界與生成內容的置信度，謠言便獲得了技術外衣。
八家車企的集體行動，既是對品牌聲譽的緊急止損，也是對AI時代信息治理的一次警示。監管名單尚未落地，AI已經提前"宣判"——這種錯位，或許比"鎖電"本身更值得警惕。
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