19歲車手康納·扎里施在周日的杯賽正賽中遭遇毀滅性打擊，右前胎爆胎讓他從爭(zhēng)冠行列跌至第20名完賽，錯(cuò)失個(gè)人杯賽生涯首個(gè)前十。

這個(gè)周末對(duì)扎里施而言本是過山車般的體驗(yàn)。周五卡車賽他領(lǐng)跑最多圈數(shù)，卻在加時(shí)賽惜敗給卡登·哈尼卡特；周六的O'Reilly賽事他在最后一圈最后一彎超越杰西·洛夫，戲劇性?shī)Z冠。而周日杯賽，他和Trackhouse車隊(duì)兩臺(tái)隊(duì)友全部躋身排位賽前五，這是其職業(yè)生涯最佳排位成績(jī)。

正賽開局順風(fēng)順?biāo)５谖逦话l(fā)車的扎里施迅速升至第三，第二階段開始時(shí)已緊咬隊(duì)友沙恩·范吉爾斯貝根爭(zhēng)奪領(lǐng)跑位置。前50圈里，除進(jìn)站外他從未跌出前五。然而第二階段還剩10圈時(shí)，喬伊·洛加諾的碎片引發(fā) caution，扎里施進(jìn)站后重啟時(shí)已跌至前十末尾。重啟混亂中，他為躲避打轉(zhuǎn)的威廉·拜倫不得不切過草地，再丟位置。

他仍頑強(qiáng)追回至第二階段第八，并在最后 caution 前升至第六——此時(shí)距離比賽還剩約40圈，恰在燃油窗口之外。車隊(duì)選擇進(jìn)站，而范吉爾斯貝根賭燃油留在賽道上。這一度看似妙手：扎里施隨著比賽推進(jìn)升至第二，緊隨泰·吉布斯身后。當(dāng)范吉爾斯貝根最終進(jìn)站時(shí)，已落后領(lǐng)先 duo 近30秒。

勝利希望卻在最后8圈破滅。扎里施在巴士站彎角挑戰(zhàn)吉布斯未果，遭遇嚴(yán)重鎖死，隨后右前胎突然癟掉。他艱難將賽車駛回維修區(qū)，最后幾圈刷出最快單圈，卻只能接受第20名的結(jié)果。沖線時(shí)車隊(duì)無(wú)線電傳來(lái)道歉："Sorry man。"扎里施回應(yīng)："不確定最后是什么割破了輪胎，那套胎跑了很久，并不意外。"