濟南西部新城西客站片區(qū)內(nèi)一個關(guān)鍵的位置，也就是日照路與濱州路交匯處的東南角方向，有一處命名為“萬融云城”的大規(guī)模建設(shè)工地，目前正在推進中。

這一地塊的地理條件顯得相當優(yōu)越，它的北側(cè)直接與山東國際會展中心相鄰，東面不遠處即是迪卡儂運動用品專業(yè)超市，南邊則是知名家居品牌宜家在濟南所開設(shè)的店鋪，此地恰好處在濟南西部商圈里發(fā)展得較為成熟、各項配套設(shè)施比較密集的區(qū)域當中。

根據(jù)已經(jīng)對外公示的規(guī)劃設(shè)計具體內(nèi)容來看，此項建筑項目總計的體量是相當宏大的，全部建筑面積合計起來約為22.26萬平方米。在這個數(shù)據(jù)當中，被規(guī)劃用于地面之上建設(shè)的那部分占了主要的份額，其面積大約為18.60萬平方米，而地下那部分的建筑面積則大致在3.66萬平方米左右。構(gòu)成該工程主體的是三座拔地而起的高層樓宇以及與它們彼此相連的裙樓部分。

具體而言，1號樓共設(shè)置了31個樓層，它最終的樓體高度達到了146.2米；與其緊鄰的2號樓被設(shè)計為22層，其建筑高度被確定為104.2米；而最為引人注目的3號樓則規(guī)劃了43層，其最終的建筑高度定在了210.2米。這樣的高度不僅使得3號樓成為濟南西站片區(qū)截至目前在所有已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)封頂工作的建筑物當中最高的一座，同時也為濟南這座城市再次增添了一座高度突破兩百米門檻的超高層地標性建筑。

在整個項目的施工過程當中，近期對最初的規(guī)劃設(shè)計方案進行了一次至關(guān)重要的修改。原先曾經(jīng)存在過設(shè)想、意圖將本項目所在的這一地塊與道路南側(cè)另一處地塊連接在一起的那座人行天橋的方案，在經(jīng)過反復(fù)的慎重考量之后，最終還是決定予以放棄。

促成這一規(guī)劃調(diào)整的原因牽涉到多個方面的綜合權(quán)衡：首先，天橋的施工建設(shè)勢必會占據(jù)南北兩個地塊內(nèi)部的地面空間，與此同時它的橋體結(jié)構(gòu)自身也會對沿街商鋪的視覺通透效果以及商業(yè)展示界面構(gòu)成遮擋，這對于營造一個順暢、開放的商業(yè)消費環(huán)境來說并不是一個有利的因素；其次，天橋的體量大小以及它所處的位置也可能對片區(qū)整體的城市天際輪廓線和街道景觀風(fēng)貌造成一定程度的不良影響；除此之外，用來連接南北兩個地塊之間的那條規(guī)劃道路——宜業(yè)巷，其路面的寬度本來就不太充裕，僅僅被設(shè)置成了雙向三車道，道路能夠承擔的通行能力相對比較有限。

在這樣狹窄的道路條件之下架設(shè)人行天橋，它實際能夠發(fā)揮出來的連接和疏導(dǎo)功能恐怕會較為有限，反而容易因為橋墩的設(shè)置等問題而對地面道路上正常的交通秩序以及通行效率形成不必要的干擾，顯得有些得不償失。

盡管連接外部的地面人行天橋計劃被擱置了起來，但是這個項目內(nèi)部卻包含著一個相當富有創(chuàng)意性的設(shè)計亮點。在三棟塔樓距離地面大約九十多米的高空位置，設(shè)計單位規(guī)劃并且順利實現(xiàn)了兩座鋼結(jié)構(gòu)空中連廊的建設(shè)。

根據(jù)樓友“怪獸”在5月11日當天所拍攝并分享出來的現(xiàn)場圖片來看，目前這一項目中的三棟核心高樓的土建主體結(jié)構(gòu)均已經(jīng)順利地完成了封頂工作，并且也已經(jīng)完成了外立面上絕大部分的施工任務(wù)。更值得特別指出的是，除了各棟樓宇自身的外立面裝飾裝修進度之外，該項目最具識別性的設(shè)計元素——即處在高空之中將三座樓體連接在一起的鋼結(jié)構(gòu)連廊，也已經(jīng)完成了整體的吊裝以及拼接作業(yè)。

針對“萬融云城”項目今后更為細致的建設(shè)進展情況以及最終所呈現(xiàn)出來的面貌，本號將會保持持續(xù)不斷的關(guān)注，并且在有新的關(guān)鍵節(jié)點信息出現(xiàn)之時，在第一時間向諸位關(guān)心城市建設(shè)發(fā)展的朋友們進行傳達與分享。