眾所周知，聊起價格戰和性價比，比亞迪向來是“天不怕地不怕”，只要你敢出手，我就敢丟王炸。最讓同行頭疼的是，比亞迪的產品陣仗已經實現了從五位數到七位數的全價位覆蓋，堪稱海陸空無死角的火力壓制。

以往大家總覺得10萬到25萬區間才是內卷的主戰場，但這兩年，戰火已經直接燒到了6萬至10萬的小車市場。前有吉利星愿、上汽MG4先后入場，比亞迪自然不會坐視不理，迅速開啟了新一輪的“閃擊戰”。

5月11日，比亞迪正式官宣2026款海鷗上市。新車共推出4款車型，售價區間依然維持在6.99萬元至8.59萬元。雖然價格沒變，但官方直接喊出了“加量不加價”的口號。

在這個級別的市場，這種姿態基本就是明牌在打：我不僅要守住銷量，還要把門檻再次拉高。

這次改款最讓人“臥槽”的升級點是智駕。在305km自由版與405km飛翔版上，用戶只需多花1.2萬元，就能擁有帶激光雷達的“天神之眼B”高階智駕系統。它能自己識別紅綠燈、讀秒，甚至完成全場景繞行禮讓和環島行駛。

算上選裝費，這兩款車的價格分別為9.09萬和9.79萬。這讓海鷗成了目前市面上唯一能把激光雷達和高階智駕打進10萬元以內的車型。對于上班族或者新手來說，這1.2萬元買回來的不僅是便利，更是安全感。

除了智駕，細節上的補齊也很有誠意。新車外觀整體輪廓變化不大，但新增了芒芒橙、薄荷青兩款極具活力的車漆，配上新樣式的槍灰色輪轂，車尾LOGO也升級成了發光設計，精致感提升了不少。

最貼心的一個改動是：新車前風擋雨刷終于從老款的單支升級成了雙雨刷，雨雪天的視野死角更小了，這種聽勸的改進值得點贊。

拉開車門，12.8英寸懸浮屏配上DiLink 150智能座艙，操作流暢度上了一個臺階。此外，50W無線充、自動空調、四向調節方向盤以及帶三檔調節的前排分體式頭枕，這些配置讓這臺代步小車有了更好的乘坐質感。

值得一提的是，智駕車型甚至還配了專用撥片，支持一鍵開啟輔助駕駛。

性能部分，新車驅動電機功率從老款55kW小幅提升到了60kW，0至50km/h加速縮短到了3.9秒，紅綠燈起步會更輕快些。除了常規的305km和405km版本，高配版的CLTC續航據說有望沖擊505km。

除了招牌的刀片電池，新車全系標配的高清全景影像、DMS駕駛員監測以及AEB自動緊急制動，都讓這臺“小塊頭”擁有了硬核的防護力。

如果你預算極其有限，6.99萬的活力版標配了70多項配置，拿來當個純粹的代步工具已經綽綽有余。但如果要我選，我肯定選加裝激光雷達版本。

在吉利星愿、零跑A10等競品面前，不到10萬就能買到帶激光雷達的高階智駕，這種“降維打擊”的配置組合誰受得了！