財(cái)聯(lián)社5月13日訊(編輯 黃君芝)美伊僵持不下、霍爾木茲海峽交通持續(xù)停滯,石油供應(yīng)不足似乎到目前為止還在可承受范圍內(nèi)。個(gè)中緣由也很簡(jiǎn)單:全球石油儲(chǔ)備提供了重要緩沖。然而隨著儲(chǔ)量迅速減少,這場(chǎng)“蓄勢(shì)待發(fā)”的全面石油危機(jī)似乎很快到了,發(fā)達(dá)國(guó)家也不能幸免。
Dow Jones Energy煉油和石油產(chǎn)品執(zhí)行董事Jaime Brito表示,從地緣政治角度來(lái)看,目前和平談判的僵局以及最后通牒和延期交織的情況可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。
“但從能源的角度來(lái)看,這是一個(gè)滾雪球效應(yīng)——每過(guò)一周,市場(chǎng)就會(huì)更加緊張,”他補(bǔ)充說(shuō)。
瑞士證券投資公司Swissquote的分析師Ipek Ozkardeskaya警告說(shuō),如果中東戰(zhàn)爭(zhēng)不能迅速結(jié)束,包括依賴豐富石油儲(chǔ)備的G7發(fā)達(dá)國(guó)家在內(nèi)的世界“將開(kāi)始面臨石油短缺”。摩根大通的分析師最近也表示,發(fā)達(dá)國(guó)家的商業(yè)原油庫(kù)存到6月初可能接近運(yùn)營(yíng)壓力水平。
各方緩沖即將失效
盡管從賬面上看,全球原油庫(kù)存充足,其中包括企業(yè)持有的商業(yè)庫(kù)存和政府持有的戰(zhàn)略庫(kù)存。但并非所有原油都能隨時(shí)供應(yīng),而庫(kù)存過(guò)低也會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。關(guān)于究竟有多少原油被囤積,各方估計(jì)不一,因?yàn)槠髽I(yè)和政府都對(duì)此諱莫如深:他們不愿讓世人確切知道他們囤積了多少原油。
摩根士丹利的分析師近期估計(jì),全球商業(yè)原油庫(kù)存和戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備(SPR)原油庫(kù)存約為57.5億桶,法國(guó)興業(yè)銀行的估計(jì)約為78億桶,摩根大通的估計(jì)約為82億桶——這三家機(jī)構(gòu)均采用了官方和私人數(shù)據(jù)的綜合估算。
3月份,國(guó)際能源署(IEA)協(xié)調(diào)成員國(guó)從戰(zhàn)略儲(chǔ)備中釋放了4億桶石油,緩解了部分石油短缺問(wèn)題。此外,包括全球航空公司削減航班和亞洲國(guó)家實(shí)施的限制措施在內(nèi)的需求抑制,也有助于緩解原油生產(chǎn)中斷的情況。
據(jù)摩根大通的數(shù)據(jù),3月份全球石油需求平均每日下降280萬(wàn)桶,4、5月份更是逐月遞增,分別達(dá)到每日430萬(wàn)桶和每日約550萬(wàn)桶。
大摩分析師周一表示,石油市場(chǎng)正處于“與時(shí)間賽跑”的狀態(tài),因?yàn)槿绻魻柲酒澓{持續(xù)關(guān)閉到6月份,那么此前為抑制原油價(jià)格波動(dòng)而采取的各種措施將會(huì)失效。
全供應(yīng)鏈危機(jī)
與此同時(shí),伴隨著全面石油危機(jī)而來(lái)的還有一個(gè)更糟糕的局面:一場(chǎng)幾乎涉及所有資源的“全面危機(jī)”。
分析指出,霍爾木茲海峽中斷不僅使燃油價(jià)格飆升,更像多米諾骨牌一樣,壓縮了制造鞋類、服裝和塑料袋等日常用品所需的石化產(chǎn)品供應(yīng)。隨著塑料、橡膠和聚酯材料價(jià)格上漲,壓力正迅速蔓延至全球消費(fèi)市場(chǎng)的每一個(gè)角落。
Dezan Shira & Associates商業(yè)智能聯(lián)合負(fù)責(zé)人Dan Martin此前表示,“這會(huì)迅速滲透到所有方面:啤酒、面條、薯片、玩具、化妝品。塑料瓶蓋、包裝盒、零食袋和容器正變得越來(lái)越難以獲得,而石油衍生物更是制造鞋類和家具的粘合劑、機(jī)械潤(rùn)滑劑以及油漆溶劑的核心。”
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