重慶
近日，針對部分乘客通過“重慶軌道交通”官方微博、重慶網絡問政平臺以及線下等渠道對軌道交通提出的咨詢、建議，重慶交通開投集團軌道運營公司（以下簡稱“市軌道運營公司”）進行了解答。
10號線為何有時能無縫銜接換乘國博線，有時卻剛好錯過？
城市軌道交通列車運行時刻按秒設定，列車停站時間，區間運行時間均相對較短，冗余時間較小。在日常運營中，市軌道運營公司已盡可能考慮了乘客的換乘需求、線路的換乘銜接問題，但受不同線路行車間隔不一致，以及在實際運營過程中乘客沖門搶門、區間臨時停車等因素影響，可能造成換乘銜接不匹配的情況。
9號線早高峰能否加密班次或開行區間列車？
目前，地鐵9號線高灘巖至興科大道段早高峰單方向每小時最大斷面運能約1.53萬人次，單方向每小時實際最大斷面客流約0.91萬人次，最小行車間隔約6分鐘，運能與客流整體匹配適中。因通勤時段市民出行時間的集中性，部分班次可能會存在車廂相對擁擠的情況。我們將密切關注9號線客流變化情況，適時根據運營條件優化調整現有行車組織方案，為乘客提供更好的出行服務。
鹿山站未開通的2、6、8號出入口后期會增設電扶梯嗎？
乘客所提到的出入口，后續開通將嚴格按照原設計方案實施，采用階梯式上下通行。
環線彈子石站無障礙電梯何時開通？
環線彈子石站無障礙電梯因提升高度超11米，需重新設計方案以符合相關要求。目前，市軌道運營公司正積極推進施工方案制定，暫無法明確電梯開通時間。寺站子
6號線金山寺站男廁能否加裝簾子？
就乘客反饋衛生間隱私問題，6號線金山寺站已加裝遮擋簾，優化乘客使用體驗。
重慶晚報-廂遇記者 張春蓮
編輯：李梓琪
校審：張亞
總值班：周圓
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