江蘇
晴好天氣持續
地鐵建設正酣
錫宜兩地街坊們滿懷期待的
“穿山越湖”線迎來新進展
走~
讓我們一起去現場看看
S2線各工作井進度喜人
梅梁湖西工作井底板完工
竺山湖東工作井圍護結構完工
此外
梅梁湖東工作井圍護結構即將完工
竺山湖西工作井圍護結構施工過半
其中
梅梁湖西工作井底板
共分為6段
經過90余天的緊張施工
完成4600余立方米的澆筑工作
工作井底板順利封底
有效控制深基坑施工風險
為大盾構始發創造條件
錫宜S2線
全線共設5座工作井
2座正在主體結構施工
2座正在圍護結構施工
1座正在開展前期施工
除了這條“穿山越湖”線
五一假期里的“進度明星”
“換乘王”地鐵6號線
又有兩座車站迎來新進展
文化宮站首塊底板澆筑
市中醫院站首塊底板澆筑
首塊底板的澆筑也就意味著
車站正式進入主體結構施工關鍵期
車站底板是車站主體結構受力的核心
防水抗滲、裂縫控制、平整度
都是地鐵建設者們
追求精品工程的關鍵
確保主體結構內實外美、一次成優
地鐵6號線
全線18座車站中除稻香站外
9座主體封頂
4座進行主體施工
1座進行圍護結構施工
無錫地鐵
正搶抓當前晴好天氣
緊扣項目安全質量不放松
推動項目建設提質增效
鑄造精品優質工程
讓我們一起期待早日建成
信息來源：無錫地鐵建設有限責任公司
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