這名商人是洛佩斯·奧夫拉多爾任期內腐敗網絡中的關鍵人物,并被指與東北卡特爾有關聯。自2025年9月起,他一直在逃。
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何塞·安東尼奧·科爾特斯·韋爾塔于本周日被捕。此人綽號“泰坦”或“馬馬多”。這一進展進一步收緊了對在逃人員羅伯托·布蘭科·坎圖的包圍圈。羅伯托·布蘭科·坎圖被認為是財政燃油走私行動中的核心人物,也是上一屆政府任期內這一重大犯罪網絡的關鍵一環。
據本報記者了解,檢方在過去數小時內搜查的4處地址,都與布蘭科·坎圖有關。執法人員在這些地點查獲了武器、毒品、現金、車輛以及7只老虎。
布蘭科·坎圖綽號“船舶先生”,并被描述為梅夫拉貨運公司的“大股東”。據有關部門說,這家公司從事“銷售來自美國的非法來源碳氫化合物”,該公司與布蘭科·坎圖本人一樣,都與東北卡特爾有關聯。
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布蘭科·坎圖有一個兄弟,名叫里戈韋托。美國司法部曾將里戈韋托與有組織犯罪團伙聯系起來。自2025年9月起,羅伯托一直在逃。
幾乎就在同一時間,墨西哥方面宣布逮捕并搗毀了一個由高級海軍人員指揮、盤踞在墨西哥海關系統內的燃油走私網絡;另一份針對8名與梅夫拉貨運公司有關人員的逮捕令也被簽發。
除布蘭科·坎圖外,這份逮捕令還包括該公司創始人布倫達·馬里埃納·薩拉斯·拉米雷斯和古斯塔沃·赫蘇斯·吉列恩·查韋斯,以及其他合伙人和授權代表,如阿努阿爾·岡薩雷斯·埃馬迪——也就是“波爾基斯案”中被撤職的那名法官——、埃克托爾·曼努埃爾·波塔萊斯·阿維拉、何塞·雷內·蒂赫里納·門多薩,以及何塞·伊薩韋爾·穆爾吉亞·圣地亞哥。
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后者是何塞·阿森西翁·穆爾吉亞·圣地亞哥的兄弟。何塞·阿森西翁·穆爾吉亞·圣地亞哥是哈利斯科州特烏奇特蘭市市長,因與伊薩吉雷牧場有關而被指控犯有有組織犯罪和強迫失蹤罪。
關注這一網絡所涉公司的不只有墨西哥。上個月中旬,美國國土安全調查辦公室突擊搜查了位于得克薩斯州休斯敦的艾康中游公司辦公室。這家公司是已識別出的絕大多數走私交易中的出口方。
梅夫拉貨運公司2015年成立于哈利斯科州瓜達拉哈拉。該公司的經營目標是“通過管道、油罐車、半掛車、罐式車廂或油輪運輸碳氫化合物和石油產品”。2025年4月,隨著“挑戰者·普羅西翁”號船只在塔毛利帕斯州被查扣,這家公司開始受到廣泛關注。
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總檢察院在一處查獲數百萬升走私燃油的場地內,發現了多輛印有梅夫拉貨運公司、羅卡汽車運輸公司和阿莫爾專業運輸公司標識的油罐車。
至于阿莫爾專業運輸公司,其所有人為兄弟二人克里斯蒂安·諾埃·阿馬亞·奧爾韋拉和赫蘇斯·塔德奧·阿馬亞·奧爾韋拉。克里斯蒂安·諾埃和波塔萊斯·阿維拉自2025年9月起已被羈押。
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梅夫拉貨運公司、羅卡汽車運輸公司和阿莫爾專業運輸公司,都出現在海軍燃油走私網絡調查中。其中,被提及最多、篇幅也最多的是梅夫拉貨運公司。調查將其認定為運輸非法汽油的主要承運方。
調查稱,人們曾在坦皮科289號和290號碼頭看到該公司的油罐車。并且,正是該公司的一輛油罐車把警方從“挑戰者·普羅西翁”號帶到了鄰近城市阿爾塔米拉的一處場地,執法人員正是在那里發現了數百萬升走私汽油。
這一發現也使當局把注意力轉向了海關系統。“圣托”是這名受保護證人的代號。他曾以阿爾塔米拉海關關長的身份參與這起走私行動。除梅夫拉貨運公司的油罐車外,他還辨認出了羅卡汽車運輸公司的油罐車,因為后者的標識上有一個錨。
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他在證詞中說,每次卸載燃油都需要約300輛油罐車。至于阿莫爾專業運輸公司,報關代理貝尼托·阿瓦德·佩雷斯曾為其申請準入,以便卸載“挑戰者·普羅西翁”號。
根據本報調查,自2023年以來,這一網絡在墨西哥各港口共協調了69次走私行動,主要發生在阿爾塔米拉和坦皮科。
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