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“半潛駁11號”“海峰2001”
“興發 102”“興發108”
盛夏初啟,萬物勃發
多艘船舶接踵奔赴泉州船廠
開展各類維修改造作業
待整裝完畢,再度奔赴新程
一直以來
泉州船廠深耕修船主業
聚焦半潛駁、海工船、散貨船、
科考船等主流船型
提供船體檢修、系統升級、綠色改造
特涂防腐等全鏈條、定制化服務
至復工復產以來
船廠累計進廠維修船舶達109艘
總產值突破3億元
以硬核實力筑牢船舶維修產業根基
用品質服務賦能海洋經濟高質量發展
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泉州船廠位于湄洲灣南岸凈峰斗尾港區,主航道水深30米,可滿足30萬噸級船舶全天候自由進出,是全國少有的不凍不淤天然深水良港。廠區擁有在建、已建碼頭7座,30萬噸級船塢2座,岸線長度約3.6公里,靠泊條件優越,擁有13臺室外大型起重機、55臺車間內吊車,機電綜合車間、分段裝焊車間等生產廠房一應俱全。船廠優良的區域條件、完備的硬件設施,為修船業務高效開展充分提供有力支撐。
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惠安凈峰泉州船廠始終錨定技術精進賽道,深耕高難度船舶維修領域,相繼攻克多項技術難關,斬獲一批標志性業務成果——
在綠色船舶改造方面,牽頭實施全省首個船舶動力電池系統重大改建項目,為“海洋石油551”輪成功加裝1560千瓦時磷酸鐵鋰電池系統,實現船舶靠泊純電零排放,碳排放有效下降5%-10%,填補福建省船舶動力電池改造領域行業空白。
在塢修工藝創新方面,船廠僅用時12小時完成“中天39”輪特種鋼墩專項設計,創新應用“金字塔式”鋼墩加固工藝,累計布設塢791只(含70只超高鋼墩),精準實現船舶毫米級進塢操控標準。
在高端設備維保領域,船廠攻克瓦錫蘭、ABB等高端船用設備維保難題,高標準完成“向陽紅 03”科考船二次塢修任務,以過硬技術實力贏得船東方高度認可與一致好評。
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惠安凈峰泉州船廠堅持“人才是第一資源”,與泉州海洋學院、福建船政學院等涉海類院校開展校企合作,依托船廠攻堅指揮部等平臺開展系列研學實踐活動,累計接待研學實踐200余人次,具有船廠特色的海工人才培育品牌逐步擦亮。
同時,船廠嚴格落實安全生產各項管理規范,組建海巡聯防隊、應急救援隊累計20人的隊伍,常態化開展現場安全巡查、隱患排查,舉辦全員安全培訓26場、大型安全演練8場,定制全程規范生產作業流程,全方位織密織牢廠區安全生產防護防線。
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解鎖!泉州船廠藏在數字里的維修成績單
1
2024年7月,泉州船廠1#船塢內出現
“一塢四船”同時開展維修作業的盛況,修船板塊“熱火朝天”。
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2
2024年7月-2025年1月,
廈金大橋四座錨碇鋼沉井陸續在
泉州船廠完成建造并出塢,
“四大金剛”助力廈金大橋建設。
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3
2025年5月,泉州船廠迎來
總長215米,型寬51.8米、型深19米的
5000噸自航式全回轉起重船“中天35輪”,
刷新塢修最大船舶紀錄。
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4
2025年10月,泉州船廠開展對大唐02、
甌洋101輪與甌洋102、
海洋石油720輪的
“兩進兩出”高效調度。
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5
2025年12月,科考船“向陽紅 03”輪
與泉州船廠實現塢修“二度牽手”,
以品質贏得回頭客贊譽。
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6
2026年3月,泉州船廠上演“華夏鯤鵬01”
與“德盛287”輪“雙船無縫接力”,
彰顯定制化服務能力。
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風好正是揚帆時,
奮楫逐浪向深藍。
從百艘船舶進廠修繕
到三億產值穩步突破
從硬核硬件支撐
到匠心工藝護航
泉州船廠以數字為筆、以實干為墨
寫下屬于海洋裝備維修保障
的亮眼答卷
未來,泉州船廠將堅守品質初心
持續深耕船舶修造主業
建強專業人才梯隊
以實干擔當深度融入
臨港海洋產業發展全局
以技術創新聚力打造
綠色科技型海洋裝備維修保障基地
填補泉州在
智能海工裝備制造領域的產業空白
為泉州海洋經濟高質量發展蓄勢賦能
在深藍海域不斷書寫新的精彩篇章
來源:泉州交發 編輯:鄭弘鍇、施麗楠、王芳
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