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“半潛駁11號”“海峰2001”
“興發 102”“興發108”
盛夏初啟，萬物勃發
多艘船舶接踵奔赴泉州船廠
開展各類維修改造作業
待整裝完畢，再度奔赴新程
一直以來
泉州船廠深耕修船主業
聚焦半潛駁、海工船、散貨船、
科考船等主流船型
提供船體檢修、系統升級、綠色改造
特涂防腐等全鏈條、定制化服務
至復工復產以來
船廠累計進廠維修船舶達109艘
總產值突破3億元
以硬核實力筑牢船舶維修產業根基
用品質服務賦能海洋經濟高質量發展
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泉州船廠位于湄洲灣南岸凈峰斗尾港區，主航道水深30米，可滿足30萬噸級船舶全天候自由進出，是全國少有的不凍不淤天然深水良港。廠區擁有在建、已建碼頭7座，30萬噸級船塢2座，岸線長度約3.6公里，靠泊條件優越，擁有13臺室外大型起重機、55臺車間內吊車，機電綜合車間、分段裝焊車間等生產廠房一應俱全。船廠優良的區域條件、完備的硬件設施，為修船業務高效開展充分提供有力支撐。
惠安凈峰泉州船廠始終錨定技術精進賽道，深耕高難度船舶維修領域，相繼攻克多項技術難關，斬獲一批標志性業務成果——
在綠色船舶改造方面，牽頭實施全省首個船舶動力電池系統重大改建項目，為“海洋石油551”輪成功加裝1560千瓦時磷酸鐵鋰電池系統，實現船舶靠泊純電零排放，碳排放有效下降5%-10%，填補福建省船舶動力電池改造領域行業空白。
在塢修工藝創新方面，船廠僅用時12小時完成“中天39”輪特種鋼墩專項設計，創新應用“金字塔式”鋼墩加固工藝，累計布設塢791只（含70只超高鋼墩），精準實現船舶毫米級進塢操控標準。
在高端設備維保領域，船廠攻克瓦錫蘭、ABB等高端船用設備維保難題，高標準完成“向陽紅 03”科考船二次塢修任務，以過硬技術實力贏得船東方高度認可與一致好評。
惠安凈峰泉州船廠堅持“人才是第一資源”，與泉州海洋學院、福建船政學院等涉海類院校開展校企合作，依托船廠攻堅指揮部等平臺開展系列研學實踐活動，累計接待研學實踐200余人次，具有船廠特色的海工人才培育品牌逐步擦亮。
同時，船廠嚴格落實安全生產各項管理規范，組建海巡聯防隊、應急救援隊累計20人的隊伍，常態化開展現場安全巡查、隱患排查，舉辦全員安全培訓26場、大型安全演練8場，定制全程規范生產作業流程，全方位織密織牢廠區安全生產防護防線。
解鎖！泉州船廠藏在數字里的維修成績單
1
2024年7月，泉州船廠1#船塢內出現
“一塢四船”同時開展維修作業的盛況，修船板塊“熱火朝天”。
2
2024年7月-2025年1月，
廈金大橋四座錨碇鋼沉井陸續在
泉州船廠完成建造并出塢，
“四大金剛”助力廈金大橋建設。
3
2025年5月，泉州船廠迎來
總長215米，型寬51.8米、型深19米的
5000噸自航式全回轉起重船“中天35輪”，
刷新塢修最大船舶紀錄。
4
2025年10月，泉州船廠開展對大唐02、
甌洋101輪與甌洋102、
海洋石油720輪的
“兩進兩出”高效調度。
5
2025年12月，科考船“向陽紅 03”輪
與泉州船廠實現塢修“二度牽手”，
以品質贏得回頭客贊譽。
6
2026年3月，泉州船廠上演“華夏鯤鵬01”
與“德盛287”輪“雙船無縫接力”，
彰顯定制化服務能力。
風好正是揚帆時，
奮楫逐浪向深藍。
從百艘船舶進廠修繕
到三億產值穩步突破
從硬核硬件支撐
到匠心工藝護航
泉州船廠以數字為筆、以實干為墨
寫下屬于海洋裝備維修保障
的亮眼答卷
未來，泉州船廠將堅守品質初心
持續深耕船舶修造主業
建強專業人才梯隊
以實干擔當深度融入
臨港海洋產業發展全局
以技術創新聚力打造
綠色科技型海洋裝備維修保障基地
填補泉州在
智能海工裝備制造領域的產業空白
為泉州海洋經濟高質量發展蓄勢賦能
在深藍海域不斷書寫新的精彩篇章
來源：泉州交發 編輯：鄭弘鍇、施麗楠、王芳
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