北京
最近網上吵得挺厲害，說車企被約談了，不少人看了直搖頭，這事得從央視網一篇關于新能源汽車鎖電的報道說起，他們四月十七日發文章說八家車企被約談，三家被立案，結果一下炸了鍋，直到昨晚央視自己先扛不住了，在評論區頂置更正，說這事兒不是剛發生的，是二〇二〇年到現在攢下來的，問題也不光是鎖電，還有電池起火、OTA升級這些事。
細扒下來，央視網把原報道后半段刪了，只留了開頭一句，但刪得有點晚，人民網、紅星新聞這些大號已經按原話轉了，自媒體更是一窩蜂編出具體車企名單，車企連夜發聲明澄清，中國汽車工業協會也出來講，這事根本沒這回事。
最離譜的是，原報道雖然被刪了，可全文還是掛在網上，網友翻出截圖，央視改之前明明寫著“鎖電問題導致約談”，現在卻說時間不對，問題也不止這個，不少當時轉這條的媒體就尷尬了，他們信了權威來源，結果被打了臉。
這場烏龍最倒霉的還是消費者，鎖電問題本來就讓人煩，現在連消息是真是假都分不清，誰還敢信新聞里說的，更別提那些為了蹭流量隨便編車企名單的自媒體，直接把車企架在火上烤，有網友說，下次再看到“據某權威媒體”，我得先翻翻他們有沒有發更正聲明。
現在事情總算過去了，可仔細一想，央視網更正了也沒說清楚那八家車企到底是哪幾家，也沒解釋為啥前后說法不一樣，這波信息亂成這樣，是當初沒核對好，還是更正時故意挑著說，真相就像被鎖電的電池，越用越沒勁。
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