花費26萬元購入豐田塞納新車，又斥資9萬多元做豪華改裝，本想提升用車體驗，杭州的王先生卻遭遇鬧心事。改裝后車輛全車異響不斷，更離譜的是，原廠防撞梁竟被商家私自換成材質(zhì)不明的副廠件，安全隱患凸顯，雙方多次協(xié)商無果，維權(quán)之路陷入僵局。

事件經(jīng)過

王先生經(jīng)朋友推薦，選擇杭州某汽車服務(wù)公司對自己的豐田塞納新車進行改裝，改裝項目涵蓋航空座椅、沙發(fā)床、星空頂、卡迪亞包圍及前后大燈等多項豪華配置，總計花費9萬多元。

可改裝完成后，車輛一駛?cè)腩嶔ぢ范尉统霈F(xiàn)多處異響，嚴重影響正常使用。王先生隨即聯(lián)系商家，商家檢測后承諾提供兩年質(zhì)保，并為其更換航空座椅、補救隔音處理，但一系列操作后，異響問題始終未徹底解決。

更讓王先生氣憤的是，后續(xù)檢查中他發(fā)現(xiàn)，商家竟私自將車輛原廠防撞梁更換為材質(zhì)不明的副廠件。此舉不僅帶來碰撞安全風(fēng)險，還因擅自改動車輛核心安全部件，直接影響車輛保險理賠，而整個更換過程，商家從未提前告知王先生。

車主提出全額退款賠償，雙方爭議僵持不下

問題出現(xiàn)后，王先生明確提出訴求：要求商家全額退還9萬元改裝費，賠償防撞梁折舊損失，并將車輛恢復(fù)至原廠配置。

但雙方協(xié)商過程中，分歧嚴重且難以調(diào)和。王先生要求商家按實際改裝金額開具發(fā)票，而商家僅愿意開具1-2萬元發(fā)票，同時雙方就賠償方案也未達成一致。

那么問題來了，結(jié)合本案中商家私自更換車輛安全部件、改裝后車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題且協(xié)商無果的情況，王先生提出全額退還9萬元改裝費，賠償防撞梁折舊損失，并將車輛恢復(fù)至原廠配置的訴求，能得到法律方面的支持嗎？

律馳駕道觀點

改裝變“糟心”：防撞梁被偷換、異響不斷，法律如何為車主撐腰？

花26萬買新車，再掏9萬做改裝，本想“錦上添花”，結(jié)果卻是“引火燒身”——全車異響、安全部件被偷梁換柱，商家還態(tài)度強硬、協(xié)商無門。王先生的遭遇并非個例，但其中暗藏的法律問題卻相當?shù)湫停焊难b合同到底約束什么？商家私自更換防撞梁算不算欺詐？車輛異響不斷，車主能否要求全額退費并恢復(fù)原狀？下面圍繞本案最具有爭議的三個焦點展開分析。

爭議焦點一：商家私自更換防撞梁，是否構(gòu)成欺詐？車主能否主張懲罰性賠償？

商家在未告知、未經(jīng)同意的情況下，將原廠防撞梁換成材質(zhì)不明的副廠件，直接削弱車輛碰撞安全性，并影響保險理賠。該行為已超出一般“改裝服務(wù)瑕疵”的范疇，涉嫌構(gòu)成消費欺詐。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第8條，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利；第55條規(guī)定，經(jīng)營者有欺詐行為的，應(yīng)當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務(wù)費用的三倍。本案中，9萬元改裝費對應(yīng)的是包括包圍、座椅、燈光等一系列項目，防撞梁更換雖非獨立收費項目，但屬于改裝服務(wù)的組成部分，且涉及核心安全部件。商家隱瞞該操作并冒充合規(guī)改裝，明顯侵犯了王先生的知情權(quán)和選擇權(quán)，具備欺詐的故意與行為。因此，王先生可以主張就防撞梁部分要求三倍懲罰性賠償。

爭議焦點二：改裝后全車異響經(jīng)多次維修仍未解決，是否構(gòu)成根本違約？王先生能否要求全額退還9萬元改裝費并恢復(fù)原狀？

車輛改裝的核心目的是提升舒適性與美觀度，而非制造安全隱患和持續(xù)異響。商家提供的改裝服務(wù)導(dǎo)致車輛在顛簸路段異響頻發(fā)，經(jīng)更換航空座椅、隔音補救等多次維修仍無法根治，說明服務(wù)質(zhì)量嚴重不符合約定。根據(jù)《民法典》第610條，因標的物不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。這里的“合同目的”對于改裝合同而言，就是獲得無質(zhì)量瑕疵、符合安全標準的改裝效果。當異響問題已嚴重影響正常用車體驗，且商家無法解決時，王先生有權(quán)主張解除改裝合同，要求全額返還9萬元改裝費，并將車輛恢復(fù)至原廠配置（恢復(fù)原狀的費用由商家承擔(dān)）。需要注意的是，全額退款不等于否定商家已經(jīng)付出的勞動，而是因為其違約程度已導(dǎo)致整體服務(wù)失效；司法實踐中，如果法院認定異響屬于可修復(fù)的輕微瑕疵，可能僅支持部分退款，但本案中多次維修無效且涉及安全部件被私換，支持全額退款的概率較高。

爭議焦點三：防撞梁被換導(dǎo)致的折舊損失及保險理賠風(fēng)險，應(yīng)由誰賠償？如何計算？

原廠防撞梁被擅自換成材質(zhì)不明的副廠件，車輛因此出現(xiàn)價值貶損（二手交易時買家會重點查驗安全結(jié)構(gòu)件），同時未來發(fā)生事故時，保險公司可能以“擅自改裝核心安全部件”為由拒賠或減少賠付。這部分損失屬于直接因商家違約和侵權(quán)行為導(dǎo)致的“實際損失”。根據(jù)《民法典》第584條，當事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違約一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當預(yù)見到的因違約可能造成的損失。商家應(yīng)當賠償王先生：原廠防撞梁的物料價值（可參照4S店更換原廠防撞梁的配件及工時費）；因更換副廠件造成的車輛貶值損失（需委托評估機構(gòu)出具報告）；若未來確實因此被保險公司拒賠，因此產(chǎn)生的差額損失也可憑證據(jù)追償。建議王先生立即對現(xiàn)狀進行公證拍照、留存與商家的溝通記錄，并委托第三方對副廠件材質(zhì)進行檢測，以確定其是否達不到原廠安全標準。

綜上，王先生提出的全額退還9萬元改裝費、賠償防撞梁折舊損失、恢復(fù)原廠配置等訴求，在法律上均有扎實的支撐。商家私自更換安全部件的行為極可能構(gòu)成欺詐，異響問題若經(jīng)多次維修仍無法解決則可主張根本違約。當前王先生應(yīng)盡快收集證據(jù)（改裝合同、付款憑證、維修記錄、異響視頻、防撞梁被換的照片及檢測報告），向市場監(jiān)督管理局投訴舉報，同時向人民法院提起訴訟。

關(guān)注我，我是江蘇無錫朱春昊律師，專辦汽車糾紛案件。