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“縱橫”系列車型作為奇瑞旗下子品牌捷途主打新能源硬派越野車市場的全新車系，憑借為首發車型G700注入的一系列亮眼新技術，不僅讓縱橫G700獲得了頗為不俗的市場表現，還為該系列車型后續的發展奠定了較為堅實的基礎。這不，為了進一步豐富車型矩陣，縱橫系列還將迎來旗下首款硬派皮卡。而它，便是捷途縱橫F700！
日前，已有網友拍到了捷途縱橫F700展車到店的畫面；這或許意味著，距離該車正式上市之期，應該已經不遠了。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。
從外觀上看，新車基本延續了該系列家族式的設計理念。其棱角分明的高昂車頭中，既有融入了英文字母標識的矩陣式方塊和進氣口以及方正大燈的一體式進氣格柵設計，還讓其兩側下順形成了類似“淚痕”的熏黑處理，搭配發動機蓋上隆起的肌肉線條和造型粗壯的前保杠，可在顯露硬派視覺效果的同時，還帶著些許前衛性。
車身位置，相較于傳統雙排皮卡，它的后斗延展幅度會小一些；但無論是熏黑A柱處理，還是粗壯的前后輪眉與側踏板，結合嵌入了鉚釘樣式的“花瓣狀”大尺寸輪轂和全地形AT胎，卻也足夠塑造出類似“未來戰車”的科幻、硬派視覺效果。
車尾部分，其后斗蓋板上裝飾一塊大尺寸熏黑飾板，并同樣在內部嵌入了字母標識，且其兩側C字型尾燈還恰到好處地這塊蓋板進行了收尾；可讓其尾部設計整體最大限度地呼應前臉。此外，新車的長寬高分別為5495mm/2050mm/1985mm，軸距為3350mm，僅以尺寸編排來看，算得上上一臺“大塊頭”皮卡了。而其貨箱內的長寬高分別為1520mm/1520mm/570mm；雖然削弱了后斗的裝載能力，但考慮到其本就不是一款商用定位的皮卡，這讓其后斗的使用場景的豐富性并未因此下滑。
目光轉向車內，縱橫F700的車內布局將基本延續縱橫G700的設計；使其依然會有一塊35.4英寸貫穿式顯示屏（天際屏）與15.6英寸懸浮式中控屏，并保留了大量傳統物理按鍵，用以營造出頗為現代化的硬派屬性。值得一說的是，相較于目前較為常規的乘用皮卡，縱橫F700甚至還會提供以后排中央扶手隔斷出的2+2四座版本可選。
動力部分，依照申報信息顯示，新車將搭載2.0T插電式混動系統，其發動機的最大功率155kW，最大扭矩340N·m，且油耗申報值低至1.39L/100km。而另據消息指出，縱橫F700將搭載前后雙電機，使其具備904馬力的總功率并擁有5S級破百的能力；且其綜合續航里程可達1400km，并配有三把鎖，還會在后續推出6×6的六驅版本可選。當然啦，更為詳細且具體的動力與續航信息，還需等待后續官方的進一步透露。
那么，這款捷途縱橫的全新新能源硬派皮卡，能引起各位的興趣嗎？
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