近日,新修訂的《北京市非機動車管理條例》正式實施。城管執法部門加大全市廢棄非機動車清理整治,今年已累計清理“僵尸車”1900多輛。交通部門同步增加非機動車停放資源供給,截至4月底全市已新增道路非機動車停車位超過13萬個。
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城管執法人員對疑似廢棄非機動車進行巡查/記者拍攝
當天上午10點多,在西二環廣安門橋下,各類非機動車停得滿滿當當。幾輛布滿灰塵的電動自行車靠在墻邊,零件缺失,明顯已經很久沒有使用。這就是典型的疑似廢棄非機動車,也就是常說的“僵尸車”。市城管執法局執法總隊三隊隊長解峰說,這類車輛長期占用公共空間,存在安全隱患。
“比如說車輛存在明顯的臟污、破損、銹蝕,喪失了騎行的功能,我們就初步可以判別為疑似廢棄的非機動車。它長時間擱在這兒,占用的是公共資源。同時,電動自行車都有電池,長時間暴露在室外,有可能會造成火災隱患。”解峰說。
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城管執法人員對疑似廢棄非機動車進行巡查/記者拍攝
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城管執法人員對疑似廢棄非機動車進行巡查/記者拍攝
根據新修訂的《北京市非機動車管理條例》,城管執法部門深化非機動車領域執法檢查,對排查發現的疑似廢棄非機動車,按照“先公示、后清理、再處置”的流程進行治理。
市城管執法局執法總隊副總隊長范志紅介紹,在公共空間內發現長期不用的非機動車,我們會張貼公示,公示7天確定沒有人認領,就進入下一步的處置流程,居住小區內也納入清理范圍之內。截至目前,全市城管執法部門累計摸排、清理各種廢棄車輛達1900余輛,著力消除廢棄車輛長期占用公共空間帶來的各類安全隱患。
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城管執法人員張貼公式告知單/記者拍攝
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城管執法人員張貼公式告知單/記者拍攝
交通部門協同發力,按照“應劃盡劃、按需施劃”原則,深化重點區域非機動車停放秩序治理,有效緩解了停車難和停車亂問題。
市交通委靜態交通管理處副處長方暉表示,截至4月底,全市新增道路空間非機動車停車位13.27萬個,其中中心城區新增6.15萬個。著力推進全市重點軌道站點、學校、醫院、景區、商圈、交通樞紐等160處點位非機動車停放秩序治理,通過空間重塑、停車擴容,周邊停放秩序顯著提升。
下一步,市交通委將持續增加停車設施供給,推動非機動車“開門進院”,強化共享自行車行業監管,深化《條例》常態化宣傳,及時回應社會關切。
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西二環廣安門橋下非動車停放區/記者拍攝
同時,城管執法部門將繼續聯合交通、交管等部門,持續開展非機動車治理行動,健全完善常態化巡查和長效化管控機制,為市民群眾安全出行保駕護航。
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