北京
戴爾·恩哈特二世建議NASCAR徹底改變?nèi)餍琴愋问剑氪魍{24小時(shí)耐力賽式的多級(jí)別混跑模式。
現(xiàn)行全明星賽因種子排位和賽制問題飽受批評(píng)。小戴爾在其播客《Dale Jr. Download》中提出，可收緊參賽資格限制以縮小參賽規(guī)模，並讓三個(gè)級(jí)別——卡車系列賽、O'Reilly系列賽和盃賽——同場(chǎng)競(jìng)技，每個(gè)級(jí)別約12輛賽車。這種「邀請(qǐng)制」形式將使入圍成為真正的挑戰(zhàn)，而慢車組成的「移動(dòng)障礙」會(huì)創(chuàng)造獨(dú)特的比賽情境。
這一理念借鑒自耐力賽的多級(jí)別賽制。目前盃賽賽車性能最高、更適合公路賽道，O'Reilly和卡車級(jí)別賽車則慢一個(gè)世代。在多佛這類橢圓高速賽道，車手需主動(dòng)變線超越慢車組別，攻防策略將更為複雜。
小戴爾認(rèn)為，此舉可讓全明星賽真正匯聚NASCAR各級(jí)別明星車手同場(chǎng)較量。NASCAR是否採(cǎi)納這一方案尚待觀察。
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