北京
寶馬M5正在紐博格林賽道進(jìn)行新一輪測(cè)試，這款高性能轎車(chē)不僅保留了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣聲浪還比現(xiàn)款更加激進(jìn)。根據(jù)最新諜照和視頻，代號(hào)G90的中期改款車(chē)型預(yù)計(jì)2027年下半年發(fā)布，屆時(shí)將帶來(lái)外觀(guān)和內(nèi)飾的全面升級(jí)。
動(dòng)力方面，M5繼續(xù)搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是，為滿(mǎn)足即將實(shí)施的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)，歐洲及其他相關(guān)市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率已從577馬力下調(diào)至536馬力，降幅達(dá)41馬力。不過(guò)寶馬通過(guò)升級(jí)電動(dòng)機(jī)完全彌補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)的功率損失，插混系統(tǒng)的綜合輸出仍維持在717馬力。在不執(zhí)行歐7標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，M5將繼續(xù)使用未經(jīng)限制的V8版本。
從偽裝原型車(chē)可以看出，新款M5的前臉將進(jìn)行徹底重新設(shè)計(jì)。寶馬計(jì)劃將標(biāo)準(zhǔn)版5系G60的造型向Neue Klasse設(shè)計(jì)語(yǔ)言靠攏，這一變化也將同步應(yīng)用于M5車(chē)型，包括更實(shí)用的G61旅行版和G99旅行版。視頻中還能看到多款測(cè)試車(chē)配備了不同的尾燈，部分已接近最終狀態(tài)，預(yù)計(jì)會(huì)與新i3及改款7系保持相似風(fēng)格。此外，新車(chē)還將提供全新車(chē)身顏色和輪轂設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾將是此次改款的重點(diǎn)。參考2027款7系，5系全系將采用重新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)布局，配備大尺寸中央觸控屏和貫穿式風(fēng)擋投影顯示系統(tǒng)。7系上的副駕顯示屏是否會(huì)下放到5系尚不確定。考慮到產(chǎn)品節(jié)奏的一致性，5系及其M5版本預(yù)計(jì)將同步完成改款，避免后者因延遲而顯得過(guò)時(shí)。轎車(chē)和旅行車(chē)版本有望同時(shí)更新，整個(gè)車(chē)系的中期改款大約將在一年后正式亮相。
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