5月14日,方程豹豹8、豹5(參數(shù)丨圖片)閃充版上市,此次,首發(fā)搭載比亞迪云輦-P Ultra,豹8閃充版限時售價40.98萬元,豹5云輦閃充版限時售價29.98萬元。
發(fā)布會現(xiàn)場,豹5、豹8閃充版三輪行駛到臺前的硬核場面立刻引起了巨大轟動,這也直觀展現(xiàn)出這兩臺車的最大亮點(diǎn):云輦-P Ultra全場景智能液壓車身控制系統(tǒng)。
這一技術(shù)能夠帶來的越野能力,肯定不僅是可三輪行駛,還包括:針對易陷車的軟地基路面,能做到一鍵提輪脫困;無需千斤頂,可實(shí)現(xiàn)3分鐘隔空換胎,最大提輪高度達(dá)300毫米;還能實(shí)現(xiàn)全場景高度調(diào)節(jié),車身高度調(diào)節(jié)行程200毫米,最大舉升載荷達(dá)9噸,大幅提升了越野的通過性。
此外,云輦-P Ultra還提升了耐冷、耐熱、耐腐、超高扛跌落、自散熱等能力;阻尼帶寬、剛度帶寬也大幅提升,有效過濾顛簸,提升駕乘舒適度。
除了云輦-P Ultra之外,豹8豹5閃充版還搭載DMO+電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺、第二代刀片電池、閃充技術(shù)和高階智駕。豹8閃充版搭載華為乾崑智駕,前后激光雷達(dá),迭代至華為乾崑智駕ADS V4.1.5版本。豹5云輦閃充版則標(biāo)配比亞迪天神之眼B方案。
當(dāng)然,兩款車的動力續(xù)航也展現(xiàn)了硬派越野的實(shí)力:
豹8閃充版綜合功率550kW,系統(tǒng)最大扭矩760N·m,百公里加速4.8s;純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1380km,百公里虧電油耗 8.5L;
豹5云輦閃充版綜合功率505kW,系統(tǒng)最大扭矩760N.m,最大牽引力可達(dá)32000N,零百加速4.8s。純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1310km,百公里饋電油耗7.55L。
作為年度改款,此次升級改款的核心在于核心技術(shù),因此兩款車外觀尺寸沒什么變化,但依然在舒適性和科技配置上做出了相應(yīng)升級:
豹8閃充版新增白栓木真木飾板、二排手動遮陽簾、二代智能香氛、主駕伸縮腿托和副駕大腿腿托等均全系標(biāo)配;還搭載雙開門高壓冰箱、帝瓦雷音響18揚(yáng)聲器等。外觀上,升級了懸浮頂?shù)碾p拼色系,共推出七款外觀顏色、三種內(nèi)飾配色。豹5閃充版則推出了赤砂紅車身顏色。
豹8有五座版和七座版可選,加6000元可選裝六座。豹8和豹5都可加16968元選裝比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。此外,本次豹5還加推了210KM天神Max版,標(biāo)配天神之眼C智能輔助駕駛系統(tǒng),限時售價25.38萬元。
兩款車型預(yù)計在6月份開啟交付,現(xiàn)場還有一個彩蛋:比亞迪Shark皮卡將在國內(nèi)市場銷售,歸屬方程豹品牌。可見比亞迪最近各大品牌頻頻上新,核心都只有一個:用核心技術(shù),穩(wěn)固現(xiàn)有市場領(lǐng)導(dǎo)者地位。
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