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【太平洋汽車 新車頻道】5月15日，小米汽車正式發(fā)布小米YU7 GT全新“車?yán)遄蛹t”（Crimson Red）官方圖，并宣布新車將于5月底正式發(fā)布。
小米官方稱，小米YU7 GT定位“適合長(zhǎng)途旅行的跑車級(jí)SUV”，與SU7 Ultra不同，它并非追求極致性能的賽車，而是在高性能、豪華舒適和長(zhǎng)續(xù)航之間取得平衡的純血GT。
來看官圖，小米YU7 GT基本延續(xù)普通版YU7設(shè)計(jì)，但加入新顏色、新套件。新車采用寬體低趴戰(zhàn)馬姿態(tài)設(shè)計(jì)，實(shí)際車漆顏色比渲染圖更深一些，配合寬體低趴的造型，整體姿態(tài)兼具力量感與速度感。
車身側(cè)面延續(xù)小米SU7（參數(shù)丨圖片）的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，搭載無邊框外后視鏡，并采用電動(dòng)內(nèi)翻門把手，擁有多個(gè)全新設(shè)計(jì)的貫穿式風(fēng)道和風(fēng)口。輪胎使用前265寬和后295寬的鴛鴦胎，采用的是米其林PS5。
新車尾部配備立刀式擴(kuò)散器，造型更加夸裝，配合紅色“GT”標(biāo)識(shí)，在視覺上強(qiáng)化了性能屬性。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5015mm/2007mm/1597mm，軸距為3000mm。相比普通版YU7（4999/1996/1600mm），長(zhǎng)度增加10mm，寬度增加21mm，高度降低23mm，形成寬體低趴姿態(tài)。
內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款YU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在配色方面使用黑紅雙拼色，配合座椅的GT刺繡、紅色安全帶、方向盤的紅色boost按鈕、副駕的方格旗刺繡，進(jìn)一步營(yíng)造出內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍。
值得一提的是，新車還擁有專屬的UI設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)化，更契合YU7 GT的戰(zhàn)斗屬性。
動(dòng)力是小米YU7 GT的核心亮點(diǎn)。新車搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)功率288kW來自匯川動(dòng)力，后電機(jī)功率450kW為小米自研，綜合最大功率約738kW，可輸出超過1003匹馬力，最高時(shí)速可達(dá)300km/h，零百加速僅需2.95秒。
續(xù)航方面，新車搭載101.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到705km，配合800V高壓平臺(tái)，12分鐘即可從10%充至80%，15分鐘補(bǔ)充220公里續(xù)航。
小米YU7 GT的研發(fā)有歐洲研發(fā)中心全程介入，并在紐博格林北環(huán)賽道進(jìn)行了上千公里的底盤調(diào)校，旨在高性能、豪華舒適與長(zhǎng)續(xù)航三者之間找到精準(zhǔn)的平衡點(diǎn)。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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