廣東
2026年4月，中國新能源汽車市場迎來歷史性拐點，滲透率首次突破60%，新能源正式成為中國車市的主流。在整體市場進(jìn)入存量競爭、行業(yè)分化加劇的背景下，頭部品牌的優(yōu)勢正加速擴(kuò)大。
比亞迪用技術(shù)實力引領(lǐng)行業(yè)，最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪同時登頂4月中國汽車品牌銷量榜、1-4月中國汽車品牌銷量榜，以及4月和1-4月中國新能源汽車集團(tuán)銷量榜。4月單月銷售32萬輛，1-4月累計銷量突破102萬輛，穩(wěn)居行業(yè)第一。
從規(guī)模領(lǐng)先到高質(zhì)量發(fā)展，比亞迪的底氣來自核心技術(shù)突破。今年發(fā)布的第二代刀片電池及閃充技術(shù)，直擊用戶補能焦慮，“5分好、9分飽、零下三十度只多3分鐘”。截至5月6日，全國已建成5924座閃充站，覆蓋311座城市。
多品牌齊頭并進(jìn)：方程豹4月銷售2.9萬輛，同比大增190.2%；騰勢銷售1.13萬輛，全系閃充車型持續(xù)熱銷；仰望同比增長96%。海外市場同樣亮眼，4月出口13.45萬輛，同比增長70.9%，創(chuàng)歷史新高。
當(dāng)行業(yè)從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)戰(zhàn)，比亞迪正以技術(shù)為錨，開啟新一輪全球化增長周期。
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