四川
5月15日，2026第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇（CABF2026）在廣州正式開幕。本屆論壇為期三天，以“轉折”為核心主題，匯聚國內六大汽車集團、五大頭部新勢力及全球頂尖供應鏈、科技企業代表，圍繞產業變革趨勢、技術迭代方向、全球化布局等關鍵議題，開展深度研討與思想碰撞，為中國汽車產業新階段發展厘清思路、凝聚共識。
本次論壇由汽車商業評論、軒轅科技評論、軒轅同學聯合主辦，新物種研究院協辦，軒轅矩陣傳媒承辦。作為行業極具影響力的專業盛會，本屆論壇在形式上實現創新突破，將賈可博士領銜的JackTok尖峰對話設為核心環節，通過三天上午場的系列深度訪談，聯動主機廠、供應鏈及科技領域領軍人物，直擊行業核心痛點，挖掘產業深層邏輯，打造硬核、開放、高效的交流平臺。
JackTok作為軒轅矩陣3.0時代核心IP，以“行業先生、直連巨頭、靈魂發問、跨越邊界、趨勢定調、引爆新局”六大關鍵詞為內核，摒棄流量導向，專注鏈接行業頂尖力量，通過無設防的深度對話，捕捉前沿趨勢、提煉真知灼見，為行業發展提供務實參考。論壇同期，第十一屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎正式啟動評選，該獎項歷經十年沉淀，已成為國內汽車零部件產業權威評價體系，為車企供應鏈選擇提供重要依據。
開幕式上，軒轅矩陣CEO賈可博士發表主題演講，首次系統闡釋中國汽車產業正在發生的十大轉折，精準勾勒產業變革全景。當前，中國汽車市場告別高速擴張，進入存量博弈階段，車企發展重心從規模擴張轉向核心競爭力鍛造；出海模式面臨25%份額天花板，海外本地化率偏低，“賣全球”向“產全球”轉型成為必然選擇。
技術層面，智能駕駛邁入大模型時代，VLA與世界模型替代傳統規則算法，實現從“遵循規則”到“自主認知”的跨越；智能座艙擺脫APP堆砌模式，Agent智能體推動汽車進化為具備思考能力的智能終端。設計領域，中國汽車突破視覺模仿，著力構建文化主體性，塑造獨特審美體系；出行生態因無人出租車普及重構底層邏輯，資產控制權成為企業核心壁壘。
此外，品牌競爭告別單一維度比拼，技術迭代周期大幅縮短，長期價值錨定成為關鍵；營銷范式回歸理性，流量紅利消退，性價比與長效價值成為核心競爭力；能源動力體系加速重構，發動機平臺化轉型，風光氫氨醇一體化成為長遠方向；企業身份持續重塑，車企逐步轉型為物理AI平臺、移動運營商或機器人服務商，產業邊界不斷模糊。
本次論壇首日，三場JackTok尖峰對話聚焦核心議題，行業領軍者分享前沿思考。小鵬集團董事長何小鵬表示，未來十年汽車產業將迎來傳統新能源與數據能源雙重變革，芯片、模型成為新引擎，數據成為核心燃料，將徹底重構汽車商業模型。長城汽車董事長魏建軍強調，存量競爭時代，企業需兼顧產品實力與品牌傳播，秉持長期思維深耕海外市場，構建本地化產業生態。嵐圖汽車董事長盧放指出，智能化轉型是國企新勢力的關鍵突破點，同時需堅守產品可靠性底線，通過效率提升與差異化布局應對同質化競爭。
自2009年首屆論壇舉辦以來，軒轅汽車藍皮書論壇始終緊扣產業脈搏，主題演進折射中國汽車產業發展歷程。從初期的摸索前行，到電動化、智能化浪潮下的加速奔跑，再到2025年的“決斷”之年，產業進入淘汰賽階段。2026年，產業變革進入深水區，競爭從價格戰轉向價值戰，AI技術深度賦能全產業鏈，“轉折”成為產業發展核心命題。
正如賈可博士所言，此次轉折并非簡單量變，而是產業本質的重塑與突圍，是中國汽車產業開啟全球敘事的新起點。本屆軒轅汽車藍皮書論壇搭建的交流平臺，為行業打破認知壁壘、凝聚發展共識提供重要支撐。后續兩天，更多行業專家、企業高管將圍繞能源、出海、設計、場景、營銷、跨界六大議題深入交流，共同探尋中國汽車產業在轉折期的突圍路徑，助力產業實現高質量可持續發展。
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