快科技5月15日消息,比亞迪公布了最新數(shù)據(jù),截至2026年4月30日,旗下搭載輔助駕駛的車型保有量已經(jīng)突破299萬輛,規(guī)模相當(dāng)驚人。
其中今年4月單月,就賣出了140006輛帶輔助駕駛的車型,持續(xù)為大盤注入增量。這個(gè)數(shù)字包含了比亞迪自研的天神之眼方案,也涵蓋了和華為合作的乾崑智駕車型,兩條路線同步發(fā)力,共同推動(dòng)了保有量的快速增長。
龐大的用戶規(guī)模,帶來了海量的真實(shí)路測數(shù)據(jù)。現(xiàn)在天神之眼輔助駕駛系統(tǒng),每天能生成超過1.9億公里的行駛數(shù)據(jù)。
對輔助駕駛來說,數(shù)據(jù)就是核心競爭力。路跑數(shù)據(jù)越多,遇到的場景越豐富,系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)狀況的能力就越強(qiáng)。
近300萬輛車在路上跑,每天上億公里的數(shù)據(jù)輸入,讓比亞迪的輔助駕駛系統(tǒng)迭代速度越來越快,后續(xù)推出的車型,也能直接受益于這套不斷成長的算法體系。
隨著保有量持續(xù)擴(kuò)大,比亞迪在智駕領(lǐng)域的護(hù)城河也越來越深。對普通用戶來說,更大的保有量意味著系統(tǒng)經(jīng)過了更多真實(shí)場景的檢驗(yàn),使用起來也會(huì)更穩(wěn)定可靠。
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