北京
5月13日，方程豹品牌宣布豹8閃充版、豹5閃充版兩車上市，首搭首發(fā)比亞迪云輦-P Ultra智能液壓車身控制系統(tǒng)，加大硬派越野市場布局。豹8閃充版售價41.98萬元（限時價40.98萬元），豹5閃充版售價25.98萬元起，其中豹5云輦閃充版售價30.58萬元起（限時價29.98萬元）。
自品牌在2023年成立以來，方程豹就率先以電驅(qū)硬派越野的形象示人，方程豹豹5、豹8都是其打造的代表性車型。而今隨著比亞迪大力推廣基于第二代刀片電池的閃充技術(shù)，這兩款車也加入了閃充版本，即可以實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”。
豹8豹5閃充版更重要的更新在于，兩者用上了比亞迪云輦-P Ultra這套全場景智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全工況提輪應用、全場景高度調(diào)節(jié)、全地形姿態(tài)適應等功能，通俗地講，就是能夠“三輪行駛”。加上全速域路面感知控制技術(shù)的DMO+電驅(qū)越野平臺及高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，使得兩車提高了在“高端越野”陣營的競爭力。
在智能輔助駕駛方面，豹8搭載華為乾崑智駕，閃充版輔助駕駛硬件升級為前后雙激光雷達，同時迭代至華為乾崑智駕ADS V4.1.5版本；豹5云輦閃充版標配比亞迪天神之眼B方案。
在方程豹目前的產(chǎn)品線中，由豹8、豹5組成的豹系列一直走硬派越野路線，而鈦系列則兼顧越野與城市場景。從銷量表現(xiàn)看，目前鈦系列已成為方程豹的銷量支柱。銷量數(shù)據(jù)顯示，方程豹4月銷量為29138輛，同比增長190%，其中鈦7銷量為17001輛，鈦3銷量為5206輛，豹5為5511輛，豹8則為1420輛。
豹8豹5閃充版經(jīng)過此次產(chǎn)品升級后，有望提升豹系列在方程豹整體銷量中的比例。此外，在目前的國內(nèi)汽車市場，方程豹雖然是電驅(qū)越野的開拓者，但豹系列正面臨越來越多“方盒子”產(chǎn)品的競爭。與其他競品相比，方程豹固然在電驅(qū)越野領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢，但也只有更多地向“高端越野”發(fā)力，才能避免陷入同質(zhì)化競爭。
發(fā)布會上，方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波宣布，比亞迪旗下新能源皮卡Shark將在今年納入方程豹產(chǎn)品序列。這成為方程豹進一步強化自身硬派越野屬性的重要舉措。據(jù)了解，比亞迪Shark已在海外市場發(fā)布，如今已成為全球知名度較高的一款硬派越野皮卡。
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