據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2026年5月12日報道，美國空軍正在推進(jìn)其AGM-183A空射快速響應(yīng)武器ARRW項目，計劃研制一種被稱為“增量2”的改型，將配備末端導(dǎo)引頭和數(shù)傳鏈路，從而具備打擊包括艦船在內(nèi)的移動目標(biāo)的能力。這一發(fā)展是在ARRW項目曾一度面臨取消之后出現(xiàn)的。空軍在2027財年預(yù)算申請中為ARRW增量2的研制工作申請了略高于2.96億美元的資金。這筆資金將用于支持該變體的設(shè)計、試驗與評估，整合末端導(dǎo)引頭和數(shù)傳鏈路能力，同時開展降低成本的批量生產(chǎn)措施。

AGM-183A(ARRW空射快速反應(yīng)武器)高超音速導(dǎo)彈是洛克希德馬丁公司為美國空軍（USAF）設(shè)計的遠(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈。其研發(fā)初衷是對抗中俄部署越來越多的空射高超音速導(dǎo)彈，同時增強空軍轟炸機的遠(yuǎn)程打擊能力。ARRW是一種助推滑翔型高超音速武器，由固體火箭發(fā)動機助推器將無動力滑翔飛行器送到最佳速度和高度，滑翔器隨后分離，沿著大氣層內(nèi)相對較淺的飛行路徑飛向目標(biāo)，并能夠進(jìn)行飄忽不定的機動，從而能夠穿透敵方防空系統(tǒng)，快速打擊高價值目標(biāo)。2022年12月9日，一架美空軍B-52H轟炸機在南加州Point Mugu海域成功發(fā)射了第一枚全功能型AGM-183A高超音速導(dǎo)彈（All-Up-Round，AUR，也是第四次試射），試射由加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的第412測試聯(lián)隊執(zhí)行，導(dǎo)彈達(dá)到了5倍音速以上的高超音速，完成了全程飛行并首次成功擊中目標(biāo)。

AGM-183高超音速導(dǎo)彈外形其實很普通，就是正常的彈道導(dǎo)彈外形，在彈尾有側(cè)向折疊的梯形尾翼，彈頭整流罩側(cè)面有凸起，可能為了安裝拋蓋火箭，B-52H的掛架可串聯(lián)掛載兩枚，目前并沒有確定的數(shù)據(jù)公布，但猜測其總長約6.5米，直徑約0.7米，彈頭整流罩約1-1.7米，猜測其重量在3.175噸到3.628噸。在掛架發(fā)射后，AGM-183A火箭助推器點火，將整個導(dǎo)彈推進(jìn)到最佳速度和高度（可能是5馬赫以上），之后其鼻錐分離并釋放助推滑翔/乘波體飛行器。這種滑翔體隨后會沿著相對較淺的大氣飛行路徑以高超音速飛向目標(biāo)，僅產(chǎn)生動能就足以摧毀大多數(shù)目標(biāo)，其最高速度猜測為15-20馬赫，采用全程助推滑翔技術(shù)，最大射程達(dá)到1600千米。2020年2月28日，洛馬首次公開了其滑翔體的想象圖，整流罩里面安裝了外形參考了HTV-2的梭鏢體彈頭，洛馬也承認(rèn)其外形是保密的，這個外形只是個示意圖。

目前的AGM-183A僅能打擊固定目標(biāo)，增量2型通過加裝末端導(dǎo)引頭，將獲得對移動目標(biāo)的交戰(zhàn)能力。預(yù)算文件沒有指明導(dǎo)引頭的具體類型，但可能涉及成像紅外傳感器、雷達(dá)、被動信號尋的導(dǎo)引頭或組合制導(dǎo)。數(shù)傳鏈路將允許在飛行過程中向?qū)棸l(fā)送目標(biāo)更新信息，使其能夠先飛到大致區(qū)域，再由導(dǎo)引頭接管末端制導(dǎo)。由于AGM-183A射程很遠(yuǎn)，初始目標(biāo)探測和跟蹤需要依賴外部平臺，但該武器的高速度大幅壓縮了目標(biāo)撤離的時間窗口。ARRW的主承包商洛克希德·馬丁公司正在為美國陸軍研制反艦優(yōu)化型的精確打擊導(dǎo)彈PrSM，該彈配備多模導(dǎo)引頭系統(tǒng)以實現(xiàn)對移動目標(biāo)的打擊，其中部分技術(shù)可能被用于AGM-183A的新改型。不過，高超音速飛行中極端的熱量和物理應(yīng)力，以及滑翔器的外形，使得任何導(dǎo)引頭系統(tǒng)的集成都比常規(guī)武器更為復(fù)雜。空軍表示，增量2的技術(shù)工作還將包括集成預(yù)先規(guī)劃的產(chǎn)品改進(jìn)、設(shè)計、權(quán)衡研究、硬件升級、設(shè)施配備、可負(fù)擔(dān)性舉措和測試。未來ARRW增量將采用傳統(tǒng)采辦流程，向除洛克希德·馬丁之外的其他供應(yīng)商開放競爭。

ARRW項目的命運也算命途多舛。2023年，由于一系列飛行測試失敗，空軍曾正式宣布取消該項目，將資源轉(zhuǎn)向高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈HACM。然而在2025年，空軍重新申請采購資金，國會在2026財年撥款3.6215億美元用于購買AGM-183A。2027財年預(yù)算繼續(xù)為基線型ARRW申請4.52億美元采購資金。2026年5月初，愛德華茲空軍基地發(fā)布的一段視頻首次展示了一架羅克韋爾B-1B“槍騎兵”轟炸機在外部掛架上攜帶ARRW導(dǎo)彈的畫面。該掛架是負(fù)載可適應(yīng)模塊化掛架LAM，可承載高達(dá)約3400千克的有效載荷，此前被用于掛載瞄準(zhǔn)吊艙和測試聯(lián)合直接攻擊彈藥。B-1B與ARRW的集成表明項目已經(jīng)度過被取消的高風(fēng)險階段。B-52“同溫層堡壘”轟炸機同樣被規(guī)劃為ARRW的主要發(fā)射平臺，2024年一架B-52從關(guān)島安德森空軍基地發(fā)射了一枚攜帶實彈彈頭的AGM-183A，在2021年“北緣”演習(xí)中，空軍曾模擬由B-52發(fā)射ARRW打擊600海里外目標(biāo)的完整殺傷鏈，驗證了所需要的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)能力。

在太平洋地區(qū)美軍對快速遠(yuǎn)程反艦?zāi)芰Φ男枨髽O為突出。增量2型ARRW能夠?qū)撤胶娇漳概灐⒋笮蛢蓷襞灥雀邇r值移動目標(biāo)實施穿透密集防空網(wǎng)的快速打擊，也能用于打擊陸上移動目標(biāo)，例如彈道導(dǎo)彈運輸起豎發(fā)射車。ARRW項目采用了快速原型設(shè)計的中層采辦途徑，繼承了國防高級研究計劃局DARPA戰(zhàn)術(shù)助推滑翔項目的技術(shù)和經(jīng)驗教訓(xùn)。作戰(zhàn)試驗與鑒定局局長已將ARRW列入作戰(zhàn)和實彈射擊試驗監(jiān)督范圍。基礎(chǔ)型ARRW已進(jìn)入采購，而增量2型的啟動意味著該武器系統(tǒng)正朝著更全面的作戰(zhàn)能力演進(jìn)。如果進(jìn)度順利，ARRW有可能先于HACM成為美軍第一款投入作戰(zhàn)值班的高超音速武器，而具備移動目標(biāo)打擊能力的增量2也將緊隨其后。但話說回來，本身AGM-183A彈體就非常小，還需要在頭錐裝一個更小的滑翔彈頭，即使這個突防能力再強，也掩蓋不了其傷害差的特性。倒不如直接裝滿戰(zhàn)斗部，當(dāng)做空射彈道導(dǎo)彈來用得了，還能更快裝備呢！