北京
我是陪老廠長一起建廠的第一批創(chuàng)業(yè)元老，按道理說我也應(yīng)該被提個一官半職的，但我沒有本科文憑，加之我老實認真，只想管鐵疙瘩、不想管大活人，老廠長遵從我的意愿，讓我一直在車間當技師。
老廠長非常信任我，更懂我的價值，給我的工資待遇不比車間主任低，因為他太了解我的人品和技術(shù)了。我跟車間那些機械設(shè)備打交道幾十年，跟鐵疙瘩的感情，比跟親兒子還深。
它們有個頭疼腦熱，我隔著老遠聽它運行的動靜，就知道是哪根螺絲松了，還是哪個參數(shù)飄了。調(diào)調(diào)設(shè)置，換個零件，它們立馬就能恢復(fù)正常、歡快運轉(zhuǎn)，跟個聽話的老伙計似的。
老廠長是車間主任出身，太懂老技師的價值了，相當于車間有一位老中醫(yī)，對各種疑難雜癥手到病除，節(jié)約成本、加快工期，產(chǎn)生的直接價值和間接價值，遠超外包的維修費。
年輕員工都不愿意當一身油泥的維修技師。老廠長經(jīng)常講我的故事：車間有一老，如同有一寶。你們不要貪戀外面的花花世界，在車間里當上技師，收入不比白領(lǐng)差！可惜沒多少員工愿意干這一行，多少年過去了，車間里還是只有我一位“老中醫(yī)”。
時光荏苒，白駒過隙。一晃二十年過去了，老廠長去世，留洋歸來的兒子小林接班。小林上手后搞自動化升級，引進了AI機器臂，陸陸續(xù)續(xù)開始裁員。我的工資高，車間主任心里有疙瘩，一直想對我下手。
車間主任給小林打小報告，說我拿高薪不干活，要么給我降工資，要么讓我卷鋪蓋走人。老廠長臨終前囑咐過小林，要善待車間“老中醫(yī)”“老寶貝”。小林說，車間歸你管，你看著辦吧，可以合理優(yōu)化，但不要下手太狠。
車間主任如同領(lǐng)了“尚方寶劍”，說我工作量不飽和了，直接給我把工資砍了一半， 司馬昭之心路人皆知 ，就是要羞辱我，逼我自己辭職，一分錢不用補償，省下的錢最后都落入他的口袋。
明知這是領(lǐng)導(dǎo)的陰招，但我不想舔著臉賴在這里了。晚上，我最后一次來到車間，把那些老伙計擦拭一遍，把參數(shù)微調(diào)了一下，讓設(shè)備兼顧運轉(zhuǎn)效率與潤滑保養(yǎng)。第二天我辭職走人，不是為了賭氣，而是想去尋找自己的新天地。
我辭職三天后，公司接了一筆十萬火急的海外大單，工期短、利潤高、違約風險大。車間主任讓大家超負荷運行，工人三班倒，機器不停，人也不停， 24小時連軸轉(zhuǎn)。
設(shè)備高負荷運行兩天，生產(chǎn)線就冒起黑煙。訂單按期交付不了，違約金就能壓垮工廠。AI能提高生產(chǎn)效率，但保養(yǎng)維修這種工藝還是老師傅比較上手。車間主任給我打電話，看到那個惡心的號碼，我根本不想接。
車間主任沒辦法，連夜趕到我家。堵著門點頭哈腰，說我剛辭職，對廠子有感情，應(yīng)該回去處理一下。看著他那副急得跳腳的樣子，我心里那點被趕出門的怨氣一下就涌了上來，真相立即把他趕出家門。可轉(zhuǎn)念一想，我對著他，慢慢伸出了一根手指。
車間領(lǐng)導(dǎo)盯著我那根手指，用疑惑的眼神望向我。我沉穩(wěn)地說道： “修一次一萬！超過一天，一天也一萬。先打款，再出發(fā)。”
領(lǐng)導(dǎo)當場愣在那兒，臉上青一陣白一陣。他打死也沒想到，前幾天那個任勞任怨、不求回報的老技師今天開出這樣的價碼！可他更清楚，目前除了我，沒人能摸透這套機器的脾氣，他的“烏紗帽”恐怕不保。
車間主任盯著我的那根手指，喉結(jié)動了半天，最后咬著牙擠出一個“好”。
PS： 智能時代浪潮奔涌，科技賦能提質(zhì)增效。但，廠有一老，如有一寶。歲月淬煉的手藝經(jīng)驗、堅守多年的匠心本分，永遠不該被智能機械取代。敬重老師傅、珍惜老經(jīng)驗，留住匠心風骨，方能行穩(wěn)致遠。（職場小故事，弘揚正能量）
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